12 minuti fa, nucarote scrive:

Veramente l'Opel, hai i fari del Jumpy oltre a tutta la parte bassa del paraurti.

 

infatti ho scritto "fari a parte". ma perlomeno il plasticone attorno alla calandra è personalizzato (la parte bassa non verniciata è comune ai tre marchi).

4 minuti fa, slego scrive:

 

infatti ho scritto "fari a parte". ma perlomeno il plasticone attorno alla calandra è personalizzato (la parte bassa non verniciata è comune ai tre marchi).

In questo caso, per me potrebbero solo cambiare la griglia dell'Opel che già andrebbe bene, anzi forse sarebbe pure più Fiat del Talento attuale.

 

 

Credo che finché non risolvono la questione dell'antitrust europeo che verte proprio sui veicoli commerciali se ne staranno belli che fermi 

Se da un lato la produzione è terminata dall'altro proprio in questi giorni si aprono gli ordini per il Talento con il cambio DCT

 

https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/fiat-talento-dct-ordini-prezzo-motori-data-uscita-533733.html

23 minuti fa, j scrive:

Se da un lato la produzione è terminata dall'altro proprio in questi giorni si aprono gli ordini per il Talento con il cambio DCT

 

https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/fiat-talento-dct-ordini-prezzo-motori-data-uscita-533733.html

Praticamente Renault ha dovuto implementare una variante ante resty col DCT solo per Fiat e per pochi numeri visto che la JV è sciolta?

3 ore fa, nucarote scrive:

Praticamente Renault ha dovuto implementare una variante ante resty col DCT solo per Fiat e per pochi numeri visto che la JV è sciolta?

Evidentemente sono o esemplari gia stati prodotti o semplicemente la jv è terminata e prevede la fornitura fino ad un tot di tempo (presumo Dicembre)

19 minuti fa, KimKardashian scrive:

Evidentemente sono o esemplari gia stati prodotti o semplicemente la jv è terminata e prevede la fornitura fino ad un tot di tempo (presumo Dicembre)

Se sono ordinabili, vuol dire che li devono produrre, per cui devono predisporre lo stabilimento per la produzione di una variante del vecchio Traffic.  

5 ore fa, nucarote scrive:

Se sono ordinabili, vuol dire che li devono produrre, per cui devono predisporre lo stabilimento per la produzione di una variante del vecchio Traffic.  

Bisogna vedere nel contratto, il contratto con Mazda per il fine produzione lo han firmato due anni fa ma la produzione di 124 è terminata qualche giorno fa