20 minuti fa, dennisjocks90 dice:

Scusate una cosa...ieri un mio amico ha provato a configurare una A3.

Lui la vuole benzina ma sul sito c'è solo 1.4 TFSI mentre lui vorrebbe la 1.0 tricilindrica.

Come mai non è proposto il 1.0?

 

Perché è una cagata! e fortunatamente non si sono spinti a tanto, per ora.

ah non la vendono con questo? 

si perdono una bella fetta di potenziali clienti 

2 ore fa, Carlo23 dice:

ah non la vendono con questo? 

si perdono una bella fetta di potenziali clienti 

 Cavolo, motore elettrico, poi bisogna aumentarne il prezzo, macchina green...

Nel 1996 un Plasma Dash nel negozio di modellismo da me, costava 25mila lire, quando una Mini4wd intera ne costava 26mila.

Ma era un pacco tremendo.

 

il missile era L'HIPER DASH: CENTO DIECI MILA LIRE

On 11 aprile 2016 at 11:18, nubironaSW dice:

 

A voler essere onestio e seri sarebbe da mostrare sempre i due estremi. la superbase (che poi comprano realmente tutti) e la top ultra super figa che probabilmente comprano in 2-3 ogni anno...

Bah.. Io in giro di auto versione superbase ne vedo veramente poche, anche perché spesso sono uno specchietto per le allodole solo per mettere nelle pubblicità "Da Xmila€" ma poi nelle concessionarie non ci sono mai.. 

Concordo sul fatto che nelle pubblicità non dovrebbero mostrare le versioni ultra super top, o almeno dovrebbero indicarne il prezzo, tipo "da Xmila a Ymila€".. Spesso tra l'altro fanno vedere dettagli che sono presenti e acquistabili solo sul motore più grande o solo sulla versione 4x4 come i fari posteriori a LED su Kia Sportage o i cerchi da 19" su Hyundai Tucson.. il che implica una spesa di oltre il 50% in più del prezzo che pubblicizzano......

Sono curioso di vedere l'affidabilità...

È entrato a listino... costa solo 1100€ in meno rispetto al 1.6 TDI. Non vogliono venderlo...

4 ore fa, gpat dice:

È entrato a listino... costa solo 1100€ in meno rispetto al 1.6 TDI. Non vogliono venderlo...

 

assurdo.

ci saranno grandi studi dietro, ma mi sembra assurdo.

Entrambi.. sta a configuratore.

Palesemente è una loro scelta di non-vendita, visto che sulla UP il TSI (1.0 90cv) costa solo 700€ in più del mille aspirato, e sulla Golf il 1.0 da 116cv costa 2600€ in meno del 1.6 TDI da 110CV.

Comunque il 1000 è la versione base come lo è il 1600TDI. si vedono molto meno audiTDI da 150 CV, e mi sembra scomparsa dal listino la versione diesel da 184 Cv e forse non ancora presentata la TFSI da 230 CV