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3 ore fa, iDrive scrive:

Info non so se veritiere seul nuovo 1.5 che prenderebbe il posto sia del 1.0 120, che dal 1.3 130/150/180 con variante MHEV, HEV (full Hybrid) e PHEV.

 

Da 130, 160, 190, 215, e fino a 260/280cv.

 

https://www.newsauto.it/notizie/nuovo-motore-fiat-firefly-1-5-ibrido-caratteristiche-tecniche-2021-325140/

Hanno mischiato alcune cose verosimili ad altre un po' fantasiose.

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  • 1 month later...
On 4/7/2021 at 21:31, iDrive scrive:

Brevetto per un « full » Multiair ?

 

Anche se mi sembra strano visto l’andazzo verso il full BEV.

 

https://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?II=0&ND=3&adjacent=true&locale=en_EP&FT=D&date=20210603&CC=US&NR=2021164368A1&KC=A1

Non ho capito l'oggetto del brevetto ? La camma che muove la valvola non c'è ugualmente ?

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  • 8 months later...
  • 1 year later...
  • 3 weeks later...

IMHO dipende molto da cosa vorranno fare con Tonale, se peugeottizzarla, cassarla o tenerla con i powertrain FCA (in questo caso il 1.3 PHEV diventa 1.5), quest'ultima ipotesi mi sembra la meno probabile IMHO.

Edited by nucarote
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43 minuti fa, nucarote scrive:

secondo me dipende molto da cosa vorranno fare con Tonale, se peugeottizzarla, cassarla o tenerla con i powertrain FCA (in questo caso il 1.3 PHEV diventa 1.5), quest'ultima ipotesi mi sembra la meno probabile secondo me.

Penso trasferiscono la linea a Termoli, o al massimo lo importano dal Brasile insieme al 1.0 N3

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