1 ora fa, mrbaba dice:

 

Voglio comunque andare a vederla/provarla. Ce l'hanno un paio di persone che conosco (ma che purtroppo non sono troppo in confidenza da farmi entrare) che non parlano per niente male.. Boh.. 

 

 

 

 

Ok ... capito... Dovrei trovare una km0 a cui lasciare anche la mia 207 ... per spendere meno di quanto spenderei con una duster nuova  con configurazione media per vedere di spendere quasi le stesse cifre (da cui sulla 207 sicuramente ci guadagnerei di meno)

 

 

 

 

La duster è definita come suv o come "jeep"?

Il suv non è da carico ma si lascia caricare bene (la duster addirittura ha quasi 100L in più di bagagliaio rispetto alla 2008 il che mi attira parecchio, comunque per le vacanze "da carico" poi potrei acquistare uno di quei bagagliai da tettino... ).
comunque un'auto da carico vera in famiglia c'è: mio padre ha un Doblò.

 

La 500 mi è già stata consigliata, ma per gusto personale non mi piace... (l'unica 500 che mi piace è quella degli anni '70 )

 

Certamente la valutazione della tua 207 sarà bassa, soprattutto se acquisti un km0.

Un km0 è un nuovo a tutti gli effetti, può avere 100km al massimo. L'unica è che non puoi configurarla e risulterai il secondo proprietario.

 

Per minimizzare la spesa di acquisto ti conviene vendere il 207 privatamente. 5500€ per me li puoi benissimo prendere. Se abiti nel sud italia dove l'usato è caro, anche 6000€ pigli. Il concessionario ti darà non più di 3500 4000€. 

23 minuti fa, skizzo_85 dice:

devi comprare per forza una francese?

perchè leggo solo di dacia, renault, peugeot...

budget?

 

Non per forza.. ma dacia per il prezzo e peugeot perchè penso che una concessionaria peugeot mi valuti meglio la mia 207. Anzi guardavo ora sul sito peugeot che valutano l'usato del 30% in più (fino al 30 giugno).

Budget ... diciamo 12-13mila più la mia 207 ... 

21 minuti fa, Fabione90 dice:

Certamente la valutazione della tua 207 sarà bassa, soprattutto se acquisti un km0.

Un km0 è un nuovo a tutti gli effetti, può avere 100km al massimo. L'unica è che non puoi configurarla e risulterai il secondo proprietario.

 

Ah ecco... questo non lo sapevo...

 

 

 

21 minuti fa, Fabione90 dice:

Per minimizzare la spesa di acquisto ti conviene vendere il 207 privatamente. 5500€ per me li puoi benissimo prendere. Se abiti nel sud italia dove l'usato è caro, anche 6000€ pigli. Il concessionario ti darà non più di 3500 4000€. 

 

Abito in toscana.
Come si vende un usato ai privati?  Quali canali mi suggerite? Siti? Concessionarie? Altro?

prova Autoscout o Subito.it, comunque se riesci a prendere 5000 euro di una B di 7 anni con più di 100mila km, applausi

Modificato 6 Giugno 20169 anni fa da Claudianovic

21 ore fa, skizzo_85 dice:

prova Autoscout o Subito.it, comunque se riesci a prendere 5000 euro di una B di 7 anni con più di 100mila km, applausi

Fidati Skizzo che ce ne stanno più di quanto tu possa pensare: una piccola diesel di 110 mila km magari dimostrati e non paleolitica come progettazione di certo non le regalano, specie in realtà come qui al Sud. Al Nord valgono meno, ma semplicemente perché in media le immatricolazioni del nuovo sono maggiori e quindi ci sono più automobili usate da scegliere da cui tra le altre cose i multimarche meridionali possono attingere tramite accordi tra venditore e venditore.

Stamani sono passato dalla concessionaria Dacia e Peugeot della mia città.

 

Dacia Duster -> Esposti un paio di modelli. Prezzi come listino online. Sconti pochi. Ritiro dell'usato mi dice "poi vediamo" e mi fa capire che è meglio farlo da privati. Insomma Credo che tolgano veramente poco.

 

Peugeot 2008 -> Esposti modelli costosissimi. Ritiro e valutazione della mia 207 (senza vederla) 3-4mila euro. Poi pare che ci sia una 2008 che danno in prova ai clienti con 1100km e che potrebbe vendermi a 18.600€ completa di quasi tutti gli optional. MA in questo caso la mia 207 magicamente vale 2mila euro. Quindi capisco da me che dovrei venderla a un privato.

 

Ho visto un paio di siti e ho fatto delle medie su quanto viene venduta la mia 207 e pare che la gente la venda dai 4800 a 6800 euro.

 

boh... la 2008 di prova mi tirerebbe ... SE E SOLO SE riuscissi a vendere la mia 207 almeno a 5mila euro... 

 

Che dite? 

20 ore fa, mrbaba dice:

Stamani sono passato dalla concessionaria Dacia e Peugeot della mia città.

 

Dacia Duster -> Esposti un paio di modelli. Prezzi come listino online. Sconti pochi. Ritiro dell'usato mi dice "poi vediamo" e mi fa capire che è meglio farlo da privati. Insomma Credo che tolgano veramente poco.

 

Peugeot 2008 -> Esposti modelli costosissimi. Ritiro e valutazione della mia 207 (senza vederla) 3-4mila euro. Poi pare che ci sia una 2008 che danno in prova ai clienti con 1100km e che potrebbe vendermi a 18.600€ completa di quasi tutti gli optional. MA in questo caso la mia 207 magicamente vale 2mila euro. Quindi capisco da me che dovrei venderla a un privato.

 

Ho visto un paio di siti e ho fatto delle medie su quanto viene venduta la mia 207 e pare che la gente la venda dai 4800 a 6800 euro.

 

boh... la 2008 di prova mi tirerebbe ... SE E SOLO SE riuscissi a vendere la mia 207 almeno a 5mila euro... 

 

Che dite? 

 

Fai conto che a dicembre quando comprai il captur, c'erano in una concessionaria ufficiale peugeot delle 2008 1.6 hdi 100cv allure + accessori km0 che me le mettevano a 19500€ compreso trapasso senza ritiro usato. 

Eh si, la 207 per forza da privato.. Ma non sarà affatto difficile piazzarla. 2000€ è ridicolo, però sui km0 e dimostrative tendono a penalizzarti se permuti perché c'è già l'abbondante sconto.. 

Fosse ancora in commercio ti direi di provare la Skoda Roomster, ma mi pare non sia più a listino.

Hai considerato Qubo (e omologhe francesi), Renault Kangoo e Peugeot Partner?

 

Edit: c'è ancora questa Roomster km0 su autoscout

 

http://ww3.autoscout24.it/classified/283277838?asrc=st|as

 

Pare anche accessoriata, peccato che Trento per te sia in culo ai lupi.

Modificato 8 Giugno 20169 anni fa da mariola

Honda jazz

io andrei a vedere la clio sw e fabia sw, magari cambiate idea , tentar non nuoce

Suzuki baleno

fiat tipo

Skoda rapid

Opel meriva

Citroen C3 picasso

Qubo, teepe.

citroen elysee

Modificato 8 Giugno 20169 anni fa da ilmerovingio

un suggerimento spiazzante : perché non una 208 ? Abitabilità interna al top della categoria ( insieme a Jazz ) e bagagliaio più che sufficiente.

La nuova 1.6 TD 75 Cv ha tutte le qualità del vecchio 1.4 diesel e nessuno dei suoi difetti.

Ed i prezzi sono ottimi.

Duster può essere un buon acquisto, se ti accontenti di quel che offre: buona abitabilità, bagagliaio grande, prezzo basso, buoni motori e ottima trazione integrale di origine Nissan, che è il suo vero valore aggiunto (una due ruote motrici non la considererei nemmeno). per contro ha un comportamento stradale appena accettabile e finiture, dotazioni, sicurezza e qualità generale (meccanica a parte) sotto la media, ovvero in linea col prezzo. se devi dare un usato in permuta lascia stare: sconti zero e di usato nove volte su dieci non ne voglio nemmeno sapere.

 

capitolo 2008: le versioni meno cavallate sono inadeguate. ho provato la "entry level" (mi pare 75cv o giù di lì) e mi veniva da piangere: piantata, rumorosa e con un cambio imbarazzante. più in generale direi che è una buona auto come dotazioni e come prezzo (gli sconti sono consistenti), ma su strada per me è deludente: rumorosa e con un assetto rigido, ha un comfort per me davvero scarso. denuncia in tutto il fatto di essere niente più che un'utilitaria un po' gonfiata, con una meccanica non all'altezza. bagagliaio discreto.

in ogni caso, per darti un'idea dei prezzi reali: ho in mano un preventivo per una 120cv Allure con 2mila euro di optional  aggiunti (vernice, navigatore e altre bazzecole) a 20mila euro messa in strada, permuta esclusa.

 

se ti serve un'auto economica con un buon bagagliaio lascia stare i suv e cerca tra i piccoli monovolume, usati recenti o km zero.

Modificato 8 Giugno 20169 anni fa da slego