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Featured Replies

Inviato
3 minuti fa, TurboGimmo dice:

 

Tu vuoi un plurifazionato.

Tu vuoi un cinque cilindri ma non lo sai.

 

C'è una legge della comunità europea e anche di quella del consiglio intergalattico che limita i necrofili a numero uno per forum.

Noi con te siamo già a posto.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

  • Risposte 78
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  • C'è una legge della comunità europea e anche di quella del consiglio intergalattico che limita i necrofili a numero uno per forum. Noi con te siamo già a posto.

  • Avendo altre auto a disposizione la risposta migliore è....Mx-5.   Affidabile, sfruttabile, economica, divertente e.....senza tetto.

  • Alfa Romeo GT     Si guida bene, e' omologata per 5, ha il portellone. Praticamente una berlina, con tutte le non-limitazioni del caso, ma molto piu' pheega.

Immagini Pubblicate

Inviato

Per me una Coupè bella di linea, senza dare troppo peso alle prestazioni, è una buona occasione per valutare un'alfa brera. Usate a 17 k ne trovi a bizzeffe. Dovresti riuscire a trovare anche qualche buona 1750 tbi 200cv. La macchina in se è un opera d'arte mobile, di colore nero con cerchioni dello stesso colore diventa molto aggressiva, più elegante in blu o azzurra. Il Rosso lo considererei solo per tradizione alfa invece.

Tieni presente che è una 2+2 solo tre porte.

Tutto questo Scartando a priori mx-5.

☏ iPhone ☏

Inviato
  • Autore
32 minuti fa, super pax dice:

Comunque si prende a prezzi veramente stracciati.4000/5000€ si trovano esemplari in buone condizioni.

http://www.autoscout24.it/auto/alfa-romeo/alfa-romeo-gt/

 

 

Vero vero, prima cosa da fare, cambiare la radio!!

30 minuti fa, TurboGimmo dice:

 

E' alta come una TT, ballano pochi millimetri.

Ma e' piu' spaziosa, e dietro hai il divanetto.

Capisci a me :ammic::ammic::ammic: 

Ho capito cosa intendi ;);)

Inviato

Dico la mia. In questo momento non hai figli, mutui e cose del genere, ma sta sempre in guardia dagli usati. Controllali bene e se puoi, evita le tedesche. Te lo dico di evitarle poiché da quello che ci dici, è la tua prima auto e prendendola usata, non vuoi (a mio avviso giustamente) "lavorare" per mantenerti la macchina. Tieni ben presente che le coupé della triade Audi/BMW/MB ma anche VW hanno costi di gestione non indifferenti, e i pezzi di ricambio sono un salasso. Ho visto che ti hanno postato un autoscout con una A5 con 71 mila km a 13mila e rotti euro. NON farti ammaliare da queste auto. Se rompi l'alternatore, per esempio, sono 1500 euro tra ricambio e manodopera. Ne vale la pena? Io ho avuto due usate, e posso garantirti che quasi quasi, me le prendevo nuove. Le rogne io le ho sempre avute anche se i km non erano affatto tanti, anzi!

 

Io ti consiglio, che è quello che cerco sempre di dire a chi si avvicina per la prima volta a "gestirsi" improprio una macchina, di fare il "passo drìo a gamba" come si dice qui in Veneto. Non lavorare per la macchina, e non destinare MAI più del 25% della busta paga ad un'ipotetica rata per un finanziamento, poiché dovresti dover fronteggiare a degli imprevisti nella vita (dentista? un figlio? una spesa necessaria e obbligata improvvisa? per esempio). Oltretutto hai appena 22 anni, di tempo per prenderti la coupé ne hai tantissimo! Ma se proprio vuoi, permettimi di consigliarti quello che in molti ti hanno detto: prendi tra tutte le elencate e citate quella più affidabile, quella con i costi di gestione, consumi, rivendibilità ecc più elevata della "rosa" delle papabili, e IMHO, la Mazda MX-5 è la migliore che potresti prendere.......e se riesci a prenderla nuova, considera o la MX-5 o perché no, la nuova 124 spider. Ti consiglierei, da amante di quel modello nello specifico, la Z3 coupé 3.0, ma i ricambi costano talmente tanto che sarebbe antieconomico, in virtù che quel modello, vale solo se è 3.2 M.

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
3 ore fa, TurboGimmo dice:

Niuna, io dico il diesel.

Manuelito ha un debole per le coupe' ma non cerca potenze elevate.

Andrebbe bene anche il 1800 benzina, ma il diesel consuma meno e il Q2 tra mille milioni di anni si svalutera' meno. Se no 1900 diesel ben accessoriato, e passa la paura.

Magari coli teledial :pippa:

Ma non fa 10k km/anno?!

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato

Si, e il benzina con uno scarico carino suona molto molto meglio di un dieselaccio

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato
  • Autore
6 ore fa, MaxKTMp3 dice:

Stupende tutte davvero, poi la brera è meravigliosa, l'audi bellissima ma troppo signorile per me ahaha

6 ore fa, TurboGimmo dice:

 

Tu vuoi un plurifazionato.

Tu vuoi un cinque cilindri ma non lo sai.

 

Alfa GT la trovi col V6, ma li' i costi sono impegnativi.

Se no col 1800 benzina penso si trovino dei terminali di scarico OMOLOGATI che diano un bel sound. Al volo mi viene in mente Supersprint, o CSC.

Il V6 è ottimo il rombo mi piace! Per i terminali i prezzi mi sembrano buoni

6 ore fa, d.lo. dice:

Per me una Coupè bella di linea, senza dare troppo peso alle prestazioni, è una buona occasione per valutare un'alfa brera. Usate a 17 k ne trovi a bizzeffe. Dovresti riuscire a trovare anche qualche buona 1750 tbi 200cv. La macchina in se è un opera d'arte mobile, di colore nero con cerchioni dello stesso colore diventa molto aggressiva, più elegante in blu o azzurra. Il Rosso lo considererei solo per tradizione alfa invece.

Tieni presente che è una 2+2 solo tre porte.

Tutto questo Scartando a priori mx-5.

☏ iPhone ☏

Si a me la macchina piace nera, bianca e al massimo grigia, altri colori sono belli da vedere ma poi mi stuferei!!

6 ore fa, VuOtto dice:

Dico la mia. In questo momento non hai figli, mutui e cose del genere, ma sta sempre in guardia dagli usati. Controllali bene e se puoi, evita le tedesche. Te lo dico di evitarle poiché da quello che ci dici, è la tua prima auto e prendendola usata, non vuoi (a mio avviso giustamente) "lavorare" per mantenerti la macchina. Tieni ben presente che le coupé della triade Audi/BMW/MB ma anche VW hanno costi di gestione non indifferenti, e i pezzi di ricambio sono un salasso. Ho visto che ti hanno postato un autoscout con una A5 con 71 mila km a 13mila e rotti euro. NON farti ammaliare da queste auto. Se rompi l'alternatore, per esempio, sono 1500 euro tra ricambio e manodopera. Ne vale la pena? Io ho avuto due usate, e posso garantirti che quasi quasi, me le prendevo nuove. Le rogne io le ho sempre avute anche se i km non erano affatto tanti, anzi!

 

Io ti consiglio, che è quello che cerco sempre di dire a chi si avvicina per la prima volta a "gestirsi" improprio una macchina, di fare il "passo drìo a gamba" come si dice qui in Veneto. Non lavorare per la macchina, e non destinare MAI più del 25% della busta paga ad un'ipotetica rata per un finanziamento, poiché dovresti dover fronteggiare a degli imprevisti nella vita (dentista? un figlio? una spesa necessaria e obbligata improvvisa? per esempio). Oltretutto hai appena 22 anni, di tempo per prenderti la coupé ne hai tantissimo! Ma se proprio vuoi, permettimi di consigliarti quello che in molti ti hanno detto: prendi tra tutte le elencate e citate quella più affidabile, quella con i costi di gestione, consumi, rivendibilità ecc più elevata della "rosa" delle papabili, e IMHO, la Mazda MX-5 è la migliore che potresti prendere.......e se riesci a prenderla nuova, considera o la MX-5 o perché no, la nuova 124 spider. Ti consiglierei, da amante di quel modello nello specifico, la Z3 coupé 3.0, ma i ricambi costano talmente tanto che sarebbe antieconomico, in virtù che quel modello, vale solo se è 3.2 M.

Grazie si hai ragione per ora il sogno TT lo lascio in un cantone, pra guardo bene la Mx-5 e la spider 124 anche se di usato ho trovato poco, grazie mille per il consiglio

Inviato
Io sogno di usare una MX5 (ora anche 124) qui. Auto che regalano soddisfazioni senza svenarsi....

 

 

Tour dell' Elba [emoji106][emoji106][emoji106]

Esperienza fatta lo scorso anno in 10 gg.

Concordo con te, vale la pena acquistare una mx5 anche solo per farsi una vacanza del genere una volta nella vita.

Ah, noi eravamo all'epoca in 3,5 (io, lei gravida e il cane).

Partiti da Brianza alta.

b6e056ec97bd62bfb3a320b65ad4a672.jpg

Scattò in zona Pomonte.

☏ iPhone ☏

uoxc.jpg

Inviato
  • Autore
6 ore fa, VuOtto dice:

Dico la mia. In questo momento non hai figli, mutui e cose del genere, ma sta sempre in guardia dagli usati. Controllali bene e se puoi, evita le tedesche. Te lo dico di evitarle poiché da quello che ci dici, è la tua prima auto e prendendola usata, non vuoi (a mio avviso giustamente) "lavorare" per mantenerti la macchina. Tieni ben presente che le coupé della triade Audi/BMW/MB ma anche VW hanno costi di gestione non indifferenti, e i pezzi di ricambio sono un salasso. Ho visto che ti hanno postato un autoscout con una A5 con 71 mila km a 13mila e rotti euro. NON farti ammaliare da queste auto. Se rompi l'alternatore, per esempio, sono 1500 euro tra ricambio e manodopera. Ne vale la pena? Io ho avuto due usate, e posso garantirti che quasi quasi, me le prendevo nuove. Le rogne io le ho sempre avute anche se i km non erano affatto tanti, anzi!

 

Io ti consiglio, che è quello che cerco sempre di dire a chi si avvicina per la prima volta a "gestirsi" improprio una macchina, di fare il "passo drìo a gamba" come si dice qui in Veneto. Non lavorare per la macchina, e non destinare MAI più del 25% della busta paga ad un'ipotetica rata per un finanziamento, poiché dovresti dover fronteggiare a degli imprevisti nella vita (dentista? un figlio? una spesa necessaria e obbligata improvvisa? per esempio). Oltretutto hai appena 22 anni, di tempo per prenderti la coupé ne hai tantissimo! Ma se proprio vuoi, permettimi di consigliarti quello che in molti ti hanno detto: prendi tra tutte le elencate e citate quella più affidabile, quella con i costi di gestione, consumi, rivendibilità ecc più elevata della "rosa" delle papabili, e IMHO, la Mazda MX-5 è la migliore che potresti prendere.......e se riesci a prenderla nuova, considera o la MX-5 o perché no, la nuova 124 spider. Ti consiglierei, da amante di quel modello nello specifico, la Z3 coupé 3.0, ma i ricambi costano talmente tanto che sarebbe antieconomico, in virtù che quel modello, vale solo se è 3.2 M.

Grazie si hai ragione per ora il sogno TT lo lascio in un cantone, pra guardo bene la Mx-5 e la spider 124 anche se di usato ho trovato poco, grazie mille per il consiglio

Ok MX-5 pero rigida mi piace

Inviato

Figurati, dico solo che la TT o qualsiasi altra auto che ti piace la puoi anche prendere, ma tieni presente che ha dei costi di manutenzione più elevati di una vettura giapponese o italiana di pari categoria. Ad ogni modo, i consigli li dispensiamo noi, ma ciò non vuol dire che li devi seguire alla lettera, delle volte un po' di follìa ti fa assaporare la vita vera...e per questo ti dico che poi il sunto del discorso è e dev'essere tuo. ;-) Buona scelta!!!

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

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