La 166 di mio padre, presa nuova nel 2000 con all'attivo 125k km, presenta un problema fastidioso: la parte bassa, principalmente, del rivestimento della plancia, inizia a diventare appicciccoso. Capitava la stessa cosa al mio volante sidewinder FF causa inutilizzo.

abbiamo provato ad usare vari prodotti per gli interni dell'auto, ma niente. Considerato lo scarsissimo uso dell'auto, il fatto che è a tutt'oggi un'ottima ammiraglia comoda e veloce, l'età di mio padre che non ha intenzione di buttare anche solo 10-12k  x un'auto  , prima di sostituire l'interno con quello di un'altra 166 ( preventivo intorno ai 1000 euro) , avete qualche suggerimento ?

sapete se per caso altre 166 hanno avuto lo stesso problema e se è stato risolto con le restyling ?

grazie 

Contattato su qualche sito di Detailing?

E' lo stesso problema di alcune Ferrari anni '80 in epoca buia.

In azienda su due 166 gemelle prima serie, una aveva lo stesso problema l'altra no. L'unica cosa diversa tra le due era che il dipendente che usava quella con il problema, lavava l'auto presso un autolavaggio che utilizzava il lucida cruscotti, mentre sull'altra non è stato mai utilizzato. La seconda viene ancora utilizzata e il cruscotto è ancora perfetto.

Modificato 23 Luglio 20169 anni fa da Raff69

succedeva anche allo sportello del cruscotto della Lybra. Mi pare che qualcuno aveva trovato una soluzione, ma bisognava smontare il pezzo e tenerlo ammollo in un qualche prodotto chimico

1 ora fa, Beckervdo dice:

Contattato su qualche sito di Detailing?

E' lo stesso problema di alcune Ferrari anni '80 in epoca buia.

@BeckervdoChe cosa sono ? La risposta è evidentemente no.

@Raff69per quanto concerne la pulizia interna, più che altro aspirapolvere e lucida cruscotti una volta o due l'anno.

@indeciso88 : hai qualche info in più per caso?intanto grazie a tutti per le risposte 

Son quelle maledettissime plastiche con verniciatura ad effetto soft-touch che col tempo si ramolliscono, appiccicano e sporcano.
L'unica maniera efficace e spendendoci poco è rimuovere lo strato di vernice rovinato con solventi tipo benzina e olio di gomito.

Guardati qualche forum come La Cura dell'Auto; magari c'è qualcuno che ha avuto lo stesso problema sulla stessa vettura e ti spiegano anche come porvi rimedio senza spendere 1000€ per un'auto di 20 anni ormai

Un problema che hanno anche molti pulsanti sula Stilo, talvolta si riesce a risolverlo decentemente con degli sgrassatori potenti.