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Nuova Multipla


vespottino

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Guest 126/131
Purtroppo si, mio giovane amico, ed io mi sono già espresso con il mio amico ed ex collega responsabile dello sviluppo (quale, poi?) Thesis, dicendogli che sono delle gran teste di c.....

Bah!!

Ciao.

So che è una considerazione un po' fine a se stessa ma...giusto x curiosità, lui cosa ha risposto? :roll:

Siamo amici, ci ha riso sopra, però anche lui concorda con me...il problema e l'intoppo sono i soliti...indovinate?

Per Lancia NON CI SONO SOLDI.

Sigh...

Ciao.

...ma secondo me ci potrebbero essere se ne utilizzeranno meno per l'afla o per la fiat,giusto :?: :roll:

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Purtroppo si, mio giovane amico, ed io mi sono già espresso con il mio amico ed ex collega responsabile dello sviluppo (quale, poi?) Thesis, dicendogli che sono delle gran teste di c.....

Bah!!

Ciao.

So che è una considerazione un po' fine a se stessa ma...giusto x curiosità, lui cosa ha risposto? :roll:

Siamo amici, ci ha riso sopra, però anche lui concorda con me...il problema e l'intoppo sono i soliti...indovinate?

Per Lancia NON CI SONO SOLDI.

Sigh...

Ciao.

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L'uscita della nuova Multipla è vicino e la serie vecchia, come usato, non vuole scendere di prezzo di valutazione quattroruote.

A questo punto conviene aspettare la versione nuova magari a km 0.

La nuova versione è più bella esteticamente.

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  • 2 settimane fa...
Porte aperte e commercializzazione 26 e 27 giugno 2004.FORZA FIAT

Ciao a tutti,

sono finalmente in grado di confermare la (giusta) notizia di vespottino...

Infatti ieri sono stato a Mirafiori per un'ispezione ed ho incontrato il mio ex collega che ha preso il mio primo posto (è il Capo della Produzione della Multipla): la buona notizia è che da OGGI la linea della Multipla lavora di nuovo, e stasera usciranno le prime 6 "restyling". La produzione salirà fino ad un regime di 180 vetture/giorno.

Le date: 5 e 6 giugno, presentazione alla Stampa Specializzata, 26, e 27 Porte Aperte. Finalmente !!

Altre due buone novità:

1) stanno provando un modulo Bluetooth per la connessione vivavoce senza fili dei cellulari predisposti (come la Yaris Blue), che, se deliberato, verrà offerto come optional.

2) hanno deliberato dei bei cerchi in lega a raggi da 17", che verranno (finalmente!) offerti anch'essi come optional, e miglioreranno molto l'estetica della vettura (oltre che la già buona tenuta di strada!). Misura delle gomme: 215/45 17".

Ciao.

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Guest DESMO16

Altre due buone novità:

1) stanno provando un modulo Bluetooth per la connessione vivavoce senza fili dei cellulari predisposti (come la Yaris Blue), che, se deliberato, verrà offerto come optional.

2) hanno deliberato dei bei cerchi in lega a raggi da 17", che verranno (finalmente!) offerti anch'essi come optional, e miglioreranno molto l'estetica della vettura (oltre che la già buona tenuta di strada!). Misura delle gomme: 215/45 17".

Ciao.

si. ottima decisione per i cerchi però occorreva fare il salto di qualità con i freni a disco.

ciao e grazie per la info

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Altre due buone novità:

1) stanno provando un modulo Bluetooth per la connessione vivavoce senza fili dei cellulari predisposti (come la Yaris Blue), che, se deliberato, verrà offerto come optional.

2) hanno deliberato dei bei cerchi in lega a raggi da 17", che verranno (finalmente!) offerti anch'essi come optional, e miglioreranno molto l'estetica della vettura (oltre che la già buona tenuta di strada!). Misura delle gomme: 215/45 17".

Ciao.

si. ottima decisione per i cerchi però occorreva fare il salto di qualità con i freni a disco.

Hai ragione, infatti sarà brutto vedere i tamburi scuri dietro....i dischi posteriori c'erano, la mia li ha, ma sono stati tolti un anno fà per riduzione costi, con la scusa che la vettura non frenava bene con 4 dischi (!!).

Ciao

ciao e grazie per la info

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Hai ragione, infatti sarà brutto vedere i tamburi scuri dietro....i dischi posteriori c'erano, la mia li ha, ma sono stati tolti un anno fà per riduzione costi, con la scusa che la vettura non frenava bene con 4 dischi (!!).

La cosa non è del tutto senza senso, la Ypsilon con i tamburi è quella che frena meglio tra le piccole e molte hanno anche i dischi........... io sono un sostenitore dei tamburi! Secondo me hanno senso solo per un fattore estetico e per motori davvero potenti, per il resto sono inutili! :roll:

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Guest DESMO16

Hai ragione, infatti sarà brutto vedere i tamburi scuri dietro....i dischi posteriori c'erano, la mia li ha, ma sono stati tolti un anno fà per riduzione costi, con la scusa che la vettura non frenava bene con 4 dischi (!!).

La cosa non è del tutto senza senso, la Ypsilon con i tamburi è quella che frena meglio tra le piccole e molte hanno anche i dischi........... io sono un sostenitore dei tamburi! Secondo me hanno senso solo per un fattore estetico e per motori davvero potenti, per il resto sono inutili! :roll:

..mah, forse sarà così per le piccole, ma per masse di una certa consistenza, ritengo che la frenata offerta da un impianto a dischi sia migliore, per qualità e spazi di arresto

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