3 ore fa, mikisnow dice:

Voglio il test della Q4 benzinaaaa!!!

Non trattenere il fiato nell'attesa. In questo momento esistono esattamente quattro Giulia Veloce benzina, una delle quali è sullo stand a Parigi.

Perché il 1.6 è un motore fiat in ghisa , che sotto un alfa non dovrebbe andare. Inoltre le nuove norme antinquinamento porteranno a ridurre le potenze specifiche dei diesel

15 minuti fa, mikisnow dice:

Perché andrebbe adattato e perché il 2.2 136cv esiste già. E' anche vero che onestamente c'è già il 150cv.

 

Quello che intendo dire sul Diesel, visto che siamo nel Topic "Veloce", e' che secondo me non dovrebbe scandalizzare una Giulia D "spinta". E' un carburante alternativo, Giulia non e' una Ferrari e va perfettamente a braccetto con la filosofia Giulia. Chi ci dovrà macinare km e km, avrà a disposizione un'auto appagante nonostante il carburante.

 

Non mi sentirei di far cozzare due ragionamenti di questo tipo: Giulia 1.6d si perché il diesel non e' sportività mentre Giulia si', e Giulia 2.2 d "spinto" no perché il diesel non e' sportività.

 

 

Poi che facciano come vogliono, non ho mai associato il termine "prestigio" a seconda dell'entry level.

 

Da quello che ho capito e che è il solito contrasto tra Alfa e sportività, Alfa dovrebbe e non dovrebbe. Tutto è giusto ma le auto si costruiscono col portafogli e non con il cuore quindi tutto è sbagliato. 

Se Alfa potesse guardare tutti dall'alto in basso l'appellativo Veloce meriterebbe una standardizzazione non comune ma se vendono le 318d col pack MSport non vedo il problema.  

Io vorrei capire quando sarà disponibile il 280cv, ho chiesto sulla pagina facebook Alfa ma non hanno risposto. Dicono solo che al momento è disponibile il 210cv e non è previsto un porte aperte dedicato. Voi avete qualche notizia? Spero arrivi prima di fine anno

Io che sono un barbone vorrei un turbometano da 136 CV, non uno di più 

 

 

Cosi' non se ne esce più pero'  

I messaggi sulla bontà della coppia del diesel sono stati spostati qui:

 

Ma non tutti lo sanno e sinceramente nemmeno io. Io guardo la realtà che è fatta dei numeri che ci propongono.
Tornando IT va anche valutato cosa intendiamo per funzionamento sportivo per un turbo benzina. Questa Giulia Veloce deve correre o urlare? Difficile avere entrambi con ub turbo benzina.

☏ GT-I9195 ☏

Ma non tutti lo sanno e sinceramente nemmeno io. Io guardo la realtà che è fatta dei numeri che ci propongono.
Tornando IT va anche valutato cosa intendiamo per funzionamento sportivo per un motore a benzina. Questa Giulia Veloce deve correre o urlare? Difficile avere entrambi con un turbo benzina.

☏ GT-I9195 ☏

☏ GT-I9195 ☏

1 ora fa, Marco88 dice:

Io vorrei capire quando sarà disponibile il 280cv, ho chiesto sulla pagina facebook Alfa ma non hanno risposto. Dicono solo che al momento è disponibile il 210cv e non è previsto un porte aperte dedicato. Voi avete qualche notizia? Spero arrivi prima di fine anno

ho visto che su alcuni configuratori esteri é giá disponibile, per esempio su quello degli amici del benza, gli svizzeri...

 

http://carconfigurator.alfaromeo.com/it_CH/Giulia/

 

praticamente da loro la versione 210cv costa circa 1000€ in meno rispetto a noi, se tanto mi da tanto direi che la 280cv da noi partirà da 53/53500€

 

intanto ho configurato la veloce 210cv mettendo esattamente gli optional che metterei sulla 280cv il prezzo finale è 56.650€, quindi in teoria la 280cv dovrebbe costare circa 60.000€