2 ore fa, danicube dice:

 

A me oggi in conce per il diesel hanno detto sicuramente dopo giugno, forse anche verso l'autunno.. 

 

Merda, era quello che temevo... Dio santo, non si poteva dare la priorita' ad un modello con meno cavalli rispetto ai 210?

cioe' per versioni bombate c'era gia la first edition... Per garantire volumi sin da subito ci voleva una versione che possa davvero sopperire ad una mancanza di Giulia Sw, quindi una versione che costasse abbondantemente sotto i 50 k

1 minuto fa, Davialfa dice:

 

Merda, era quello che temevo... Dio santo, non si poteva dare la priorita' ad un modello con meno cavalli rispetto ai 210?

cioe' per versioni bombate c'era gia la first edition... Per garantire volumi sin da subito ci voleva una versione che possa davvero sopperire ad una mancanza di Giulia Sw, quindi una versione che costasse abbondantemente sotto i 50 k

Forse vogliono prima far girare per le strade delle Stelvio più ricche ed accessoriate per attirare di più l'attenzione di potenziali clienti e dare un'immagine più premium alla macchina. 

13 minuti fa, Dallebu dice:

Forse vogliono prima far girare per le strade delle Stelvio più ricche ed accessoriate per attirare di più l'attenzione di potenziali clienti e dare un'immagine più premium alla macchina. 

In piu probabilmente ora non sarebbero in grado di sostenere le tirature delle 2wd e dei diesel piu bassi..

7 ore fa, dbing dice:

 

 

Gli piace proprio l'accensione automatica degli abbaglianti, l'hanno inserita ben due volte nell'elenco della Executive.

Tra l'altro, se non ricordo male, fino a qualche anno fa l'allestimenti executive era il top di gamma della Lancia.

 
Gli piace proprio l'accensione automatica degli abbaglianti, l'hanno inserita ben due volte nell'elenco della Executive.
Tra l'altro, se non ricordo male, fino a qualche anno fa l'allestimenti executive era il top di gamma della Lancia.

E anche di tanti altri brand... [emoji6]

Sinceramente avrei preferito il nome "Lusso", molto usato in passato dal marchio Alfa per un allestimento al di sopra del "Super".

3 ore fa, AleMcGir dice:

 

 

Questa mi piace di più, anche perché sembra andare effettivamente in strada... Mentre l'altro spot in alcuni momenti è palesemente video-shoppato

4 ore fa, Dallebu dice:

Forse vogliono prima far girare per le strade delle Stelvio più ricche ed accessoriate per attirare di più l'attenzione di potenziali clienti e dare un'immagine più premium alla macchina. 

 

Si ma se le vogliono far girare per strada le devono anche vendere... queste versioni per quanto ben accessoriate, con prezzi in linea se non migliori delle concorrenti, rimangono comunque troppo alti . Ripeto, ci sono tanti come me che avrebbero preso la Giulia sw, ma in mancanza di questa stavano aspettando l'uscita di questi benedetto stelvio... Ed ecco che prima la presentazione dello stelvio 510cv e vabbe, poi una first edition da 280, poi un diesel da 210...

cazz, lo so che per arrivare alle premium di strada ce ne e' da fae, pero' quando la triade fa uscire un nuovo modello ci sono gia versioni piu barbone e abbordabili. 50k e passa euro non so in quanti se li possono permettere.

Altra cosa, sti diesel meglio che li facciano uscire il prima possibile, perche' se io fossi un privato che si vuole comprare l'ato per tenerla 4 anni e poi pensare a rivenderla, visto l'andazzo delle normative sui diesel non so quanto possano reggere di valore piu si va in la col tempo

10 minuti fa, Davialfa dice:

Altra cosa, sti diesel meglio che li facciano uscire il prima possibile, perche' se io fossi un privato che si vuole comprare l'ato per tenerla 4 anni e poi pensare a rivenderla, visto l'andazzo delle normative sui diesel non so quanto possano reggere di valore piu si va in la col tempo

 

Questo è il motivo per cui si dovrebbe fare il leasing (al privato), così mal che vada la si da dentro...il problema è che poi devi prendere un'altra Alfa Romeo, bisognerebbe vedere se va bene.

 

Ad ogni modo spero che si muovano davvero con l'implementazione dell'ibrido sui prodotti FCA, perchè a quanto ne so c'è sempre il problema che il debutto (senza contare la Pacifica) è in esclusiva sul Levante. Ad oggi non credo di aver letto alcuna notizia ufficiale o proclamo, devono muoversi perchè il rischio come dici tu è quello...oltre al solito problema di restare dietro alla concorrenza che sta già iniziando a fare proclami e ha già investito sul marketing per le ibride farlocche o meno che siano.
 

Modificato 21 Febbraio 20178 anni fa da Ospite

19 ore fa, dbing dice:

Ho qualche piccola info generica

 

Cioè in pratica il famoso schermetto tra tachimetro e contagiri, lo mettono da 7" solo nel top di gamma? Ma ce l'ha di serie anche il Renegade (tra l'altro quasi sicuramente lo stesso) sulla limited che costa la metà...
Potrei capire questo genere di risparmio sulle barbon, ma sulle versioni sotto al top proprio no