avete notato anche le gobbe sul tetto? Secondo me sono davvero molto belle, così come il lavoro fatto sulle superfici laterali (cose che solo dal vivo si possono notare).

Non riesco ancora a capire perchè anche con i bixenon alcune auto dei media test hanno i faretti/fendinebbia nel paraurti LED ... (e infatti sulla First Edition non ci sono)

È vero, ho notato le gobbe sul tetto. Avranno qualche funzione aereodinamica o è solo estetica?

3 minuti fa, Marco88 dice:

È vero, ho notato le gobbe sul tetto. Avranno qualche funzione aereodinamica o è solo estetica?

 

non penso, anche perchè nelle versioni col tetto in vetro non c'è. Sarà solo un vezzo estetico (che nella tradizione del design automobilistico è la firma di Zagato nelle sue vetture)

Modificato 26 Febbraio 20178 anni fa da adm2000

Ieri ho fatto qualche bella fotina al bombolone e un bel test drive, sufficiente per vedere i 180kmh di tachimetro, per prendere una rotonda troppo allegra (e' pur sempre un SUV) e per testare l'Abs per non entrare in un Ducato.

 

Camminare cammina, SUONA BENISSIMO.

 

Però Giulia e' esageratamente più figa.

Se vendono più Buondì che Giulia mi incazzo a morte.

 

Piu tardi vi racconto meglio e vi posto qualche foto

47 minuti fa, kamal dice:

E ora che l'italiani e l'italia cambia atteggiamento. L'italia e l'italiano non é secondo a nessuno. Credetimi e credetici.

 

 

 

 

 

 

 

 

Ieri ho fatto qualche bella fotina al bombolone e un bel test drive, sufficiente per vedere i 180kmh di tachimetro, per prendere una rotonda troppo allegra (e' pur sempre un SUV) e per testare l'Abs per non entrare in un Ducato.
 
Camminare cammina, SUONA BENISSIMO.
 
Però Giulia e' esageratamente più figa.
Se vendono più Buondì che Giulia mi incazzo a morte.
 
Piu tardi vi racconto meglio e vi posto qualche foto

Allora cominciati ad incazzare da subito... lo stelvio è un altro pianeta proprio come appeal di mercato. Se per giulia il paragone è serie3, qua siamo a macan e f pace, q5 e x3/x4 non le vede proprio. Questa auto è al top in tutto e la cosa che mi emoziona è che in Alfa hanno ascoltato le critiche fatte su Giulia fino ai dettagli più piccoli, per esempio qui il 280cv ha un timbro più bello, i materiali sono migliorati o almeno si percepiscono migliori, alcune sviste son state migliorate, persino la doppia usb ai posti dietro, invece che una della giulia, ok è na stronzata, ma ti da la percezione dell'attenzione alle critiche. Ero partito con l'idea che 57300€ fossero tanti, son tornato a casa con l'idea, caspita risparmio rispetto a Macan ed ho un prodotto migliore, IMHO...

☏ ALE-L21 ☏

Gimmo bannato dai test drive del motorvillage di Arese.

 

Che vergogna, proprio in casa dell'Alfa. ?

 

Pensavo che la facessero provare magari nella pista di Arese.

 

Comunque Motorvillage Milano confermato come quello sfigato, tutti la guidano e li ti portano in giro. Boh.

vista, ma non provata, questa mattina! gran bella auto, molto più bella e proporzionata dal vivo! mia moglie se ne è innamorata! gli interni con il legno scuro li trovo veramente stupendi ed eleganti...però però però.... e che cavolo tra la parte laterale del portellone posteriore e la carrozzeria c'è una luce di 1 dito pieno...cioè riuscivo a metterci il dito e a girarlo senza frizioni sulla lamiera (non fate battute..porci )...tra l'altro ciò era maggiormente evidente in virtù della netta asimmetria delle luci tra i lamierati di destra e sinistra! in poche parole il portellone sembra storto ed aperto! spero che sia dovuto al famoso preserie! in settimana andrò a provarlo

Prossimamente sui vostri schermi  

 

                          in

 

                 "PALPATORI"

 

un film di G. O. Dronature

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 ora fa, kamal dice:

In Germania questo non succede perché sanno che se non comprano i loro prodotti l'economia del paese ne risente.... In Italia questo purtroppo non si sa...

 

Io ho notato che le stesse persone che denigrano le auto italiane sono le stesse che si lamentano dell'economia che va a rotoli