Anche secondo me è molto simile a Mazda6...! Non male, ma le dimensioni sono ormai da segmento E più che da segmento D! 

Da vedere dal vivo, ma nel complesso tra le generaliste imho si fa apprezzare.

Più moderna, pulita, proporzionata, aggraziata la vecchia...

Ricordo di aver scritto taaaanto tempo fa, quando ancora non si parlava nemmeno di muli, di avere timore che non fosse possibile fare meglio della prima generazione. Non perchè la prima fosse un'auto inarrivabile, la più bella del mondo e dopo quella niente più. A me è piaciuta moltissimo ma esisteva di meglio.

Non fosse possibile PER LORO, perchè la prima fu un altro piccolo "sparo nel buio" (per citare 4R alla presentazione della Calibra), e di solito dopo lo sparo nel buio... o mettono via il fucile oppure hanno dei problemi a fare di nuovo centro.

E così è stato imho. Gli si sono intrecciati i diti.

Barcone.

Premesso che oramai le auto(specialmente se sw di questo segmento) si somigliano tutte, non la trovo brutta. Il frontale lineare ricorda un po' la Passat, ma ci son stati scopiazzamenti riusciti peggio.

☏ HUAWEI VNS-L31 ☏

Non bisogna lamentarsi delle dimensioni, in fondo è rimasta fedele al concept originale...

 

Ci vuole la patente nautica per questa,comunque sia non è male.

boh tutti a criticarla e puntualizzare su somiglianze varie e eventuali ad altre auto..che strano, le somiglianze di Giulia con Audi/Bmw mi sembra che siano state digerite ed ora sembra apprezzata da quasi tutti però 

 

La nuova Insigna credo sia il semplicemente lo sviluppo concreto della Monza concept del 2013, i cui stilemi sono ben distinti e personali, imho.

Al posteriore hanno barattato l'alabarda spaziale orizzontale con quella verticale...meh.

Il frontale è molto molto bello, infatti come già detto da altri sembra proprio una Mazda.

 

P.S. L'entrobordo è Evinrude o Mercury?

su alcune recensioni dicono che mascheri le (grandi) dimensioni meglio del vecchio modello.

Sarà, ma a me, sulla carta, sembra esattamente il contrario: la vecchia aveva una coda molto affusolata per una sw, tanto che forse il difetto era proprio la scarsa sfruttabilità del bagagliaio (in rapporto alle dimensioni s'intende).