Resta un gradino sotto per cosa? Forse per il design, ma de gustibus.

Per tutto il resto, Panamera II è superiore a Maserati, a partire dalla dotazione di sicurezza e per finire con quella tecnica (dov'è l'ibrido? Nota che ho postato la Panamera Hybrid)

Se il chilometraggio è per lo più in urbano IMHO è abbastanza sensato andare su un ibrida e pertanto la Maserati si esclude.

Effettivamente la Maserati per un allineamento totale alla concorrenza dovrebbe sviluppare una versione ibrida.

Tuttavia Dante se non erro l'ha esclusa perchè non gli piace l'estetica (e sinceramente manco a me, sembrandomi una balena spiaggiata): un motivo in più per considerare quadratura del cerchio ideale la Lexus LS.

C'è la BMW 740e...

Non capisco che senso abbia dover a tutti costi valutare l'ibrido, dati il segmento e soprattutto il budget.

Uno è tentato da un V12 e può permettersi la scelta in base all'estetica e poco altro senza troppi paletti, e c'è chi gli dice "scegli ibrido". Bah...

Parere personale, non voglio fare i conti in tasca al creatore della discussione, però se può permettersi una macchina da 100 mila e rotti euro non gli consiglierei mai un ibrido o un diesel.

Panamera o Maserati anche per me!!

10 ore fa, Roberturbo dice:

Parere personale, non voglio fare i conti in tasca al creatore della discussione, però se può permettersi una macchina da 100 mila e rotti euro non gli consiglierei mai un ibrido o un diesel.

per il gasolio ok, ma l'ibrido ha tanti vantaggi che vanno oltre il risparmio per esempio ztl, ecopass e magari anche il fatto di poter uscire dal garage in modalità elettrica e quindi silenziosamente

11 ore fa, joker37 dice:

poter uscire dal garage in modalità elettrica e quindi silenziosamente

 

 

Hai un'amante e non vuoi farti beccare? Scegli un'ibrida!

On 12/2/2017 at 22:13, gianmy86 dice:

Non capisco che senso abbia dover a tutti costi valutare l'ibrido, dati il segmento e soprattutto il budget.

Uno è tentato da un V12 e può permettersi la scelta in base all'estetica e poco altro senza troppi paletti, e c'è chi gli dice "scegli ibrido". Bah...

 

Io ho detto che per girare il 70% dei km in città secondo me un V12 o roba del genere è uno spreco perchè significa usare il 5% del motore e non godersi l'auto...capisco se si facesse autostrada e tangenziale, ma al di la del discorso economico, che è tranquillamente ignorabile pare, se lo chiedi a me mi spiacerebbe tenere il leone in gabbia quindi la LS è ottima per la città e quando si va fuori comunque mica è lenta, anzi.

 

 

(questa è la LS attuale ovviamente, non quella che ho indicato io che è del tutto nuova)

 

Non vedo niente di scandaloso sinceramente, siamo qui per suggerire, anche perchè ha detto - cito - di volere "comodità, prestazioni e che lo colpisca".

Per me la LS nuova soddisfa tutti e 3 i punti ed in più dovrebbe essere la migliore in città, quindi do un suggerimento che secondo me è ponderato.

 

 

Modificato 13 Febbraio 20178 anni fa da Ospite