Debutta la 500L S-Design, con tetto, retrovisori, cerchi ed altri dettagli neri all'esterno, e all'interno tessuto nero e logo 500 color rame. La dotazione comprende vetri scuri, fendinebbia, cruise control, sedile posteriore 60/40, Uconnect LIVE 7 pollici, Android Auto e Apple Carplay.

Si può abbinare al 1.4 benzina ed ai 1.3 e 1.6 MultiJet. (Semi-OT: il 1.6 TCT su 500L non è mai arrivato o lo hanno tolto adesso?)

 

 

http://www.fiatpress.com/press/article/nuova-500l-s-design-emozioni-e-sportivita-per-le-giovani-famiglie

 

 

24 minuti fa, GL91 scrive:

Debutta la 500L S-Design, con tetto, retrovisori, cerchi ed altri dettagli neri all'esterno, e all'interno tessuto nero e logo 500 color rame. La dotazione comprende vetri scuri, fendinebbia, cruise control, sedile posteriore 60/40, Uconnect LIVE 7 pollici, Android Auto e Apple Carplay.

Si può abbinare al 1.4 benzina ed ai 1.3 e 1.6 MultiJet. (Semi-OT: il 1.6 TCT su 500L non è mai arrivato o lo hanno tolto adesso?)

 

 

 

Fiat 500L S-Design 2018  

Però il 1.4 benzina c'è solo nella versione da 90 cv

On 19/9/2018 at 18:17, Pandino scrive:

 

Fiat 500L S-Design 2018  

In realtà ho postato io per primo, ben 23 minuti in anticipo  

No a parte gli scherzi, non pensavo fosse il caso di aprire un topic apposta per un allestimento, mi dispiace si sia creato un doppione

On 22/5/2017 at 18:48, MarcoGT scrive:

Peccato che non si sua introdotto il cambio DCT a doppia frizione per il 1.6 a gasolio, come sulla 500X.

3 anni fa, in occasione di una vacanza, ho noleggiato una 500L 1.3 MultiJet con cambio Dualogic: accoppiata (a mio avviso) molto migliorabile per logica e fluidità di funzionamento.

 

 

E' davvero così fastidioso il funzionamento? Ma è ancora in commercio una versione col cambio automatico?

Domanda che faccio qui ma potrei fare anche sul topic della Tipo, ma è normale che sul configuratore on-line non ci siano le motorizzazioni GPL/metano? Si trovano solo nella sezione promo ma non c'è la possibilità di configurare alcunché... volevo capire se il 1.4 120cv è disponibile e su quali allestimenti... ?

1 ora fa, Melone scrive:

Domanda che faccio qui ma potrei fare anche sul topic della Tipo, ma è normale che sul configuratore on-line non ci siano le motorizzazioni GPL/metano? Si trovano solo nella sezione promo ma non c'è la possibilità di configurare alcunché... volevo capire se il 1.4 120cv è disponibile e su quali allestimenti... ?

T JET GPL dovrebbe rientrare tra dicembre e gennaio, causa omologazioni hanno preferito adeguare per primi i modelli piu venduti

18 minuti fa, GinaCostanza76 scrive:

T JET GPL dovrebbe rientrare tra dicembre e gennaio, causa omologazioni hanno preferito adeguare per primi i modelli piu venduti

 

 

ah ecco... bene, mi stavo portando avanti... ma ho tranquillamente tutto il tempo di aspettare che sistemino la gamma ??

Buongiorno,

 

sono alla ricerca di pareri visto che la moglie insiste per la 500 L in versione Lounge.

Io sarei per il benzina (1.4 95cv), però il suo utilizzo è prettamente in tangenziale dal lun al ven (viviamo e lavora vicino agli svincoli) e data la mole pensavo al sempre ottimo 1.6 mjt II.

Scarterei il gpl per motivi di parcheggi.

Con questo utilizzo ci possono essere problemi di FAP?

Il suo percorso è di 17km per tratta per circa 20 min di percorrenza.

 

Mia madre ne ha ritirata una qualche giorno fa, 1.4 lounge grigio moda con cerchi da 17. Mi ha piacevolmente sorpreso, l'interno è ben fatto e si guida discretamente. Non è un fulmine (l'auto non è piccola, soprattutto parecchio alta!), ma tutto sommato i 95 cv riescono a muoverla senza problemi. Consumi forse non eccellenti, un benzina più moderno forse sarebbe andato meglio, ma al momento è una vettura con rapporto qualità/prezzo con pochi rivali. Noi l'abbiamo pagata 15.5k (oltre al ritiro di una Musa platino di dicembre 2004 e i 1000€ di sconto in caso di finanziamento).