E vero che il suo grande vantaggio (decisivo) e la sua lunghezza ridotta. Non so perché gli altri si ostinino a fare seg.C da 4.40m o addirittura 4.50m...

 

Anche se non è solo quello, e solo che e l’evoluzione logica di una machina che domina più o meno da 30/40 anni...

50 minuti fa, calatrava scrive:

A me sembra molto diversa dalla 7. E il lato B mi sembra anche molto bello (la nervatura orizzontale sull'estradosso dei fari è il primo dettaglio notato nelle foto rubate dello spot e confermate da queste) . Attendo per l'anteriore e gli interni. 

Se sembra "molto" diversa a tutti allora vorrà dire che avranno fatto "centro", soggettivamente può piacere o non piacere ma oggettivamente mi sembra un cambio minora a quello visto tra mk6 e mk7.

La mia mk4 fu una vera svolta..

Ora il punto di riferimento del segmento C sarà il classe A.

4 minuti fa, Golfista24 scrive:

Se sembra "molto" diversa a tutti allora vorrà dire che avranno fatto "centro", soggettivamente può piacere o non piacere ma oggettivamente mi sembra un cambio minora a quello visto tra mk6 e mk7.

La mia mk4 fu una vera svolta..

Ora il punto di riferimento del segmento C sarà il classe A.

 

Perchè ha MBUX??? O per cosa???

Non capisco come prendi il rischio da fare le foto...perche li non puoi neanche stare con la camera senza "sticker"...

 

 

 
Perchè ha MBUX??? O per cosa???

La realtà aumentata.

46 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

Perchè ha MBUX??? O per cosa???

 

Per il pacchetto aemmegì della 160d da 90CV.

Fa figo all'aperitivo assieme al Rolex Daytona tarocco preso a 500€ dal cuggino di Costantinopoli.

54 minuti fa, mmaaxx scrive:

 

Per il pacchetto aemmegì della 160d da 90CV.

Fa figo all'aperitivo assieme al Rolex Daytona tarocco preso a 500€ dal cuggino di Costantinopoli.

 

si bella roba, poi la metti in moto e l'aemmegi si riduce ad una sana risata.....

 

Per carità, che ognuno si metta il kit che vuole, ma per me AMG è un kit che riserverei alla 35 e alla 45, che sono le amg vere, spendere soldi su una 160d o so una 180d che a malapena si muove.....be francamente no lo capisco. Meglio un kit sportivo più modesto e magari qualche cavallo in più sotto il sedere.

 

Ma allo stesso modo, quante 114/116 ci sono in giro con il kit M-sport? Piuttosto prenditi un 118 sport o una 120...che almeno un po' di motore ce l'hanno. A MIO AVVISO......

Modificato 30 Agosto 20196 anni fa da VuOtto

6 ore fa, 4200blu scrive:

 

Il nuovo logo (non piu tridimensionale, piu semplice) debuta alla IAA con ID3 e sara usata in poi anche per gli altri modelli

 

ha un non so che di terzo reich

12 minuti fa, LucioFire scrive:

di terzo reich

 

che restera per sempre l'origine di questa marca ?

14 ore fa, LucioFire scrive:

ha un non so che di terzo reich

Beh in effetti sarebbe un ritorno alle origini