Non è poi male il muso, temevo peggio dagli spy.

Io speravo meglio invece...

Il problema e che l’attuale è uscita troppo bene per forma ed equilibri, non dev’essere stato un lavoro facile trovarle un’erede [emoji23]


☏ iPhone ☏

11 minuti fa, frekino scrive:

Io speravo meglio invece...

Il problema e che l’attuale è uscita troppo bene per forma ed equilibri, non dev’essere stato un lavoro facile trovarle un’erede


☏ iPhone ☏

Vabè dietro è un copia/incolla della serie 7, sono voluti andare sul sicuro, tra l'altro la 7 facelift 2017 aveva una bellissima illuminazione a led dietro e le frecce dinamiche, vedremo questa che upgrade porterà, all'anteriore saranno led matrix e non laser.

Sono perplesso dalla griglia del paraurti anteriore, non si addice allo stile sobrio Golf.

Posteriore con paraurti iso-Mercedes; nulla di nuovo

Anteriore completamente rovinato; fari troppo bassi e di una forma non coerente con le linee tese dell'insieme.
Imbruttita a favore di T-Roc...

Innovare o fare un prodotto migliore della MK7 la vedo dura. Credo che insieme alla MK4 sia una delle Golf più recenti meglio riuscite!

6 ore fa, Auditore scrive:

Posteriore con paraurti iso-Mercedes; nulla di nuovo

Anteriore completamente rovinato; fari troppo bassi e di una forma non coerente con le linee tese dell'insieme.
Imbruttita a favore di T-Roc...

Io ho fatto studi economici, quindi non sono un designer, ma la forma dei fari anteriori non è coerente con il resto delle linee del veicolo, poi ovviamente le versioni R e Gti avranno quel qualcosa in più e si faranno apprezzare.

Non oso immaginare le versioni medio/basse..

Speriamo solo che la qualità degli interni sia sulla falsariga della mk7 in salsa moderna.

 

Sempre la solita Golf, forse un po ammorbidita. Non vedo chissà che rivoluzioni anzi solo evoluzioni.

La scalfittura sulla fiancata IMHO poco riuscita sulla Polo, sulla Golf pare avere un senso, per il resto è da vedere se conferma le proporzioni da Classe A o se rimane compatta come la VII.

1 ora fa, nucarote scrive:

La scalfittura sulla fiancata secondo me poco riuscita sulla Polo, sulla Golf pare avere un senso, per il resto è da vedere se conferma le proporzioni da Classe A o se rimane compatta come la VII.

dici quella che va a finire a metà del proiettore ? a me quella è la cosa che da più fastidio di tutto 

 

e pensare che bastava inclinare un pò i fari e subito riacquistava un senso

 

22 ore fa, Golfista24 scrive:

Vabè dietro è un copia/incolla della serie 7, sono voluti andare sul sicuro, tra l'altro la 7 facelift 2017 aveva una bellissima illuminazione a led dietro e le frecce dinamiche, vedremo questa che upgrade porterà, all'anteriore saranno led matrix e non laser.

Sono perplesso dalla griglia del paraurti anteriore, non si addice allo stile sobrio Golf.

Sì sì, quoto tutto. Il mio disappunto era per l'anteriore...

38 minuti fa, TONI scrive:

dici quella che va a finire a metà del proiettore ? a me quella è la cosa che da più fastidio di tutto 

 

e pensare che bastava inclinare un pò i fari e subito riacquistava un senso

 

Si quella, non è bellissima ma rispetto alla oscenità che hanno fatto con la Polo pare dare un po' di carattere al parafango, ovviamente la tua interpretazione è migliore.