Oggi mi è capitato di vedere per strada la KIA EV6 rossa...mi ha dato veramente la sensazione che concettualmente richiami il design della Purosangue che ho visto nelle foto su queste pagine

Chiedo a chi ha avuto l'opportunità di vedere dal vivo la Ferrari, se effettivamente ci sia un concetto di design che segue una stessa idea tra i due modelli

 

 

5 minuti fa, Will scrive:

Oggi mi è capitato di vedere per strada la KIA EV6 rossa...mi ha dato veramente la sensazione che concettualmente richiami il design della Purosangue che ho visto nelle foto su queste pagine

Chiedo a chi ha avuto l'opportunità di vedere dal vivo la Ferrari, se effettivamente ci sia un concetto di design che segue una stessa idea tra i due modelli

Solo il cofano della Purosangue è lungo il doppio della EV6.

 

Comunque rossa che sgomma …

 

 

2 minuti fa, xtom scrive:

Solo il cofano della Purosangue è lungo il doppio della EV6.

 

Comunque rossa che sgomma …

 

 

In effetti quando sono andato a veder le dimensioni sono rimasto un po' sorpreseo...lunghezza 468cm. Dal vivo mi era sembrata più lunga

Ragazzi facciamo che ci diamo tutti una bella calmata e torniamo a parlare di Purosangue (si @Cole_90 l’ho scritto apposta 🤪) in maniera più serena.

4 minuti fa, __P scrive:

Ragazzi facciamo che ci diamo tutti una bella calmata e torniamo a parlare di Purosangue (si @Cole_90 l’ho scritto apposta 🤪) in maniera più serena.

Sono d'accordo, grazie per l'intervento 

39 minuti fa, MotorPassion scrive:

è un modo contorto per dire che in realtà l'ultimo vero horcrux dell'oscuro signore è in realtà il progetto Purosangue e va distrutto immediatamente? Penso che molti autopareristi potrebbero offrirsi volontari per l'impresa in tal caso 

13 ore fa, j scrive:

 

Foto un po' schiarita

si può dire che il concetto stilistico è un evoluzione della (bellissima) J50

10 minuti fa, Aymaro scrive:

si può dire che il concetto stilistico è un evoluzione della (bellissima) J50

 

Vero, il disegno del paraurti sembra molto simile. Per quanto riguarda la parte superiore, mi sembra chiaro dopo Roma, SF90, 296 e SP3 che l'intenzione di Manzoni sia rendere lo shark nose uno stilema comune di Ferrari, magari in previsione della transizione elettrica che richiederà frontali più "chiusi", e francamente questa scelta la trovo incredibilmente efficace. 

2 ore fa, Aymaro scrive:

si può dire che il concetto stilistico è un evoluzione della (bellissima) J50

si l'ho notato subito (ps la j50 e la sp1 sono fra le ferrari più belle degli ultimi 20 anni o più)