Nuova prova, nuovo testdrive, già percorsi 180 km con la Zoe di Renault
versioni R90 con batterie da 41 kWh, autonomia residua prima di rimanere a piedi ulteriori 160 km, da cdb.
ottima da guidare, mediamente veloce, silenziosissima e ben piantata per terra.
seguirà solita recensione.

 

 

test prosegue superati i 260 km percorsi e come autonomia vi erano ulteriori 55 km , quindi oltre i 300 km reali, come da spiegazione dei Renault, eseguita una ricarica tramite app e colonnine Enel, in 20 minuti ricaricato il 255 circa della batteria e recuperati circa 100 km di autonomia.

 

9 ore fa, marcolino1969 dice:

test prosegue superati i 260 km percorsi e come autonomia vi erano ulteriori 55 km , quindi oltre i 300 km reali, come da spiegazione dei Renault, eseguita una ricarica tramite app e colonnine Enel, in 20 minuti ricaricato il 255 circa della batteria e recuperati circa 100 km di autonomia.

 

 

magari non hai inquinato , ma hai fatto una manovra davvero di minchia lo sai ? 

 

quando la gente smetterà di pensare che le strade pubbliche non sono il proprio cortile di casa finalmente ci saremo evoluti

ragazzi ma che palle...ero su una strada deserta, alle 21 di sera... credo uscirò definitivamente da questo forum,. ero con altre tre persone ferme a bordo strada che erano con me, si davvero sono da ritiro patente scusami

 

e quale sarebbe la manovra , la leggera sgommata sulla ghiaia? i 57 km orari raggiunti? la svolta ove consentito? a già lo stop.. scusa

 

 

per la cronaca, le elettriche non è neppure totalmente vero che non inquinano anzi!!! per batterie e produzione della corrente che serve per farle muove, si dice che si inquini più di una vettura a combustione, chissà!!

il rumore che si sente è creato apposta, a velocità basse ed è configurabile.

 

recensione completa 

https://abordoconmarcolino.wordpress.com/2017/07/18/per-colpa-di-zoe-dicevo/