Che ovviamente non importano in Europa... (Mazda 3 sedan) 

In realtà la importano, ma solo in alcuni mercati, come Germania e Francia ad esempio.

A me piace molto: ha una bella linea per essere una sedan ed è un peccato che non venga proposta anche da noi, ma avrebbe un mercato troppo limitato.

A me è sempre piaciuto molto questo tipo di carrozzeria. Mi piacevano anche quelle anni '90. Spero che tornino un po' "di moda"!

4 ore fa, MarcoGT dice:

In realtà la importano, ma solo in alcuni mercati, come Germania e Francia ad esempio.

A me piace molto: ha una bella linea per essere una sedan ed è un peccato che non venga proposta anche da noi, ma avrebbe un mercato troppo limitato.

 

1 ora fa, gilerak dice:

A me è sempre piaciuto molto questo tipo di carrozzeria. Mi piacevano anche quelle anni '90. Spero che tornino un po' "di moda"!

 

pure a me ...infattia casa abbiamo una tipo 4 porte...

la mazda 3 è bellina dabvero

 
pure a me ...infattia casa abbiamo una tipo 4 porte...
la mazda 3 è bellina dabvero

In un mercato dominato da suv e crossover, un ritorno alle tre volumi classiche non mi dispiacerebbe affatto: Tipo è stata una sorta di apripista e prima di lei la Cruze che ha avuto il suo mercato anche da noi.
Insieme alla Mazda 3, tra le più riuscite (imho) c'è anche la Astra J:

Le berline classiche non sono mai morte in Europa.

Le berline classiche non sono mai morte in Europa.

Vero, ma relativamente all'Italia hanno perso molto interesse presso il pubblico, negli anni: le varie Almera, 323F, Corolla e via dicendo non sono mai arrivate proprio per lo scarso appeal delle tre volumi.

On 17/7/2017 at 20:01, MarcoGT dice:

Vero, ma relativamente all'Italia hanno perso molto interesse presso il pubblico, negli anni: le varie Almera, 323F, Corolla e via dicendo non sono mai arrivate proprio per lo scarso appeal delle tre volumi.

C'è anche da dire che non erano il massimo per proporzioni, rapporto qualità-prezzo e, più in generale, per senso estetico...

C'è anche da dire che non erano il massimo per proporzioni, rapporto qualità-prezzo e, più in generale, per senso estetico...

Vero anche quello: hanno avuto una certa diffusione in altri paesi europei, meno "esigenti" di noi esteticamente parlando.

Attualmente le auto più interessanti, a mio parere, sono:

- MAZDA 3 Sedan (peccato non sia importata in Italia);

- HONDA Civic 3 volumi;

- RENAULT Mégane Grand Coupé (peccato non ci sia un motore benzina con cambio manuale!);

- HYUNDAI i30 Fastback.

E attenzione alla nuova FORD Focus, che, secondo le ultime "spy" dovrebbe essere un vero "crack", anche perchè uscirà anche in versione sedan!

Un saluto a tutti gli appassionati!

Attualmente le auto più interessanti, a mio parere, sono:
- MAZDA 3 Sedan (peccato non sia importata in Italia);
- HONDA Civic 3 volumi;
- RENAULT Mégane Grand Coupé (peccato non ci sia un motore benzina con cambio manuale!);
- HYUNDAI i30 Fastback.
E attenzione alla nuova FORD Focus, che, secondo le ultime "spy" dovrebbe essere un vero "crack", anche perchè uscirà anche in versione sedan!
Un saluto a tutti gli appassionati!

Quoto.
La futura Focus, dalle foto spia, mi perplime un po' in versione Sedan: è una variante che è sempre esistita ma mai proposta ufficialmente in Italia.
In Spagna ne ricordo molte in versione taxi, assieme alla C4 Sedan.