Ciao a tutti!

 

Mi sto guardando intorno per la prima auto della mia ragazza, la quale desidera ardentemente una ka 1a serie.

Ho trovato un esemplare fermo da un paio di mesi, a 600€, anno 2004, motorizzata duratec 1.3 70cv, con 112kkm all'attivo.

 

Condizioni tutto sommato ok, ha anche l'AC e gli specchi elettrici.

 

Ora, il mio dubbio principale è: dentro al vano motore risiedono una buona quantità di rametti, foglie, ragnatele ecc. Provandola, una volta calda, ho avvertito una leggera puzza.. Non saprei descriverla, è proprio puzza di motore caldo, ma un po' troppo forte. E inoltre la vaschetta di raffreddamento presenta all'interno un liquido marronastro.. cosa devo pensare? Ultimo tagliando a gennaio. Testata? o solo sporco grasso che si scalda? 

 

L'olio sembra ok sia come livello che come colore e densità.

 

Altre difettosità note? 

Modificato 22 Agosto 20178 anni fa da danicube

Marrone in vaschetta...olio dalla testata. Prova a svuotarla  e riempirla di nuovo e vedi se si sporca

E' una parola, dovrei prima comprarla. Forse è meglio passare ad altro?

L'acqua di raffreddamento color marrone potrebbe essere causata anche dall'ossido rilasciato dalla ghisa del basamento, sopratutto se il liquido di raffreddamento non è mai stato cambiato.

Comunque, date le condizioni descritte, un check approfondito da un meccanico di fiducia prima dell'acquisto, è fortemente consigliabile.

Per il resto, quel motore è un "mulo", e, visto il prezzo, se non ci sono problematiche, è un buon acquisto.

2004 dovrebbe esser già il nuovo Zetec e non il vecchio Endura.

O Zetec è DOHC l'Endura  ( cioè il Kent ) è OHV .

sono abbastanza riconoscibili