Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Inviato

Apperò, sembra un prequel del Jimny.

 

 

Sarà che esteticamente é ancora validissimo, anche se é sacrificato come abitacolo.

Fanno un po' come la Ignis (e spero questa gli esca meglio), certo il vintage anni 70-80 non é il vintage anni '60 quindi non so... Ma non importa perché questa si vende più per la sostanza...

  • Risposte 214
  • Visite 38.5k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Most Popular Posts

Immagini Pubblicate

Inviato
5 ore fa, Aymaro dice:

da quando hanno introdotto l'urto pedone, i musi si sono alzati, non sono diventati delle supposte,

in realtà (la faccio breve) si preferisce che il pedone venga scaraventato avanti e non che vada in alto e soprattutto che non sbatta la testa sul parabrezza, si preferisce il cofano motore, più "morbido"

La forma a supposta funziona solo se il pedone è di spalle

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato

Che spettacolo ?

Anche se è un mix di Classe G, Jeep, Panda mk1

 

Come motori ?

ci sarà diesel ?

Autopareri: based on a true story

Inviato
28 minuti fa, KALEL dice:

Che spettacolo ?

Anche se è un mix di Classe G, Jeep, Panda mk1

 

Come motori ?

ci sarà diesel ?

 

660 turbo solo per Giappone, 1.0 turbo, 1.2 aspirato e su alcuni mercati anche il vecchio 1.3, diesel non dovrebbe esserci 

Inviato
 

660 turbo solo per Giappone, 1.0 turbo, 1.2 aspirato e su alcuni mercati anche il vecchio 1.3, diesel non dovrebbe esserci 

 

 

Probabile l'adozione del sistema microibrido come per Swift 4x4 e Ignis?
Inviato

è bellissimo!

 

per me che vado in montagna da quando ero piccolo il "Suzukino" è un'istituzione! (insieme a Panda 4x4).

Meglio di qualsiasi bestione nelle stradine di montagna, peccato che le stiano chiudendo tutte ai mezzi motorizzati, bastardi!

 

 

Inviato
On 25/8/2017 at 21:13, KimKardashian dice:

 

660 turbo solo per Giappone, 1.0 turbo, 1.2 aspirato e su alcuni mercati anche il vecchio 1.3, diesel non dovrebbe esserci 

1.0 3 cilindri 

1.2 4 cilindri suppongo ?

Autopareri: based on a true story

Inviato

Mi sto orientando sempre di più su Suzuki per la mia prossima auto che dovrà essere trazione integrale. Tra questa, la swift, la vitara e la ignis non so davvero quale scegliere. Tanto costano più o meno tutte uguale, 20.000 4wd ibrida o diesel a seconda dei casi.

Inviato
3 minuti fa, indeciso88 dice:

Mi sto orientando sempre di più su Suzuki per la mia prossima auto che dovrà essere trazione integrale. Tra questa, la swift, la vitara e la ignis non so davvero quale scegliere. Tanto costano più o meno tutte uguale, 20.000 4wd ibrida o diesel a seconda dei casi.

Il tuo username ti si addice molto quindi! :P;-)

 

...io mi sentirei di escludere la Ignis!

Ospite
Questa discussione è chiusa.
Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.