Io direi fiesta perché è più spaziosa, versatile, potente e dovrebbe costare all incirca come la ypsilon gpl.
Insomma, resa maggiore dei soldi spesi.
Il motore gpl della Kia non mi pare avesse avuto problemi di affidabilità. Come prestazioni direi che è a metà tra ypsilon e fiesta.
Ypsilon 1.2 davvero è moscia

☏ SM-G950F ☏

Se le piace la Ypsilon, ben venga.

Siamo freschi di preventivi. Tutti includono permuta Ypsilon 2004 benzina con 130k km (valutata 1200€), IPT, tasse varie, passaggio, etc:

 

Lancia Ypsilon 1.2 benzina 69cv, agosto 2016, 17k km, allestimento MYA, blu di blu, cerchi in lega da 16, uconnect 5 pollici -> 10500€

Lancia Ypsilon 1.2 benzina 69cv, giugno 2017, km0, allestimento Gold, blu di blu, cerchi in lega da 15, uconnect 5 pollici, sensori di parcheggio -> 10700€

Kia Rio 1.2 benzina 84cv, nuova da immatricolare, allestimento Active, rossa con cerchi in lega da 15, radio senza schermo touch ma con bluetooth e comandi al volante -> 10600€

Kia Rio 1.2 GPL 84cv, nuova da immatricolare, allestimento Active, rossa con cerchi in lega da 15, radio senza schermo touch ma con bluetooth e comandi al volante -> 11600€

 

Ypsilon GPL non ne avevano, nè km0 nè usate, e nuove da ordinare con quegli optional costano più di 14k.

 

Alle rio, volendo, sono aggiungibili i seguenti optional:

- bracciolo: 100€

- safety pack (frenata automatica, rilevamento invasione carreggiata, cruise control): 800€

- colore bianco: 300€

- solo per il benzina: radio touch 7 pollici con sensori di parcheggio (750€)

 

Esternamente le piace di più la Rio, internamente le piacciono entrambe, non gliene frega nulla della radio touch, ma come interni Ypsilon è più rifinita.

Le piacciono tanto i cerchi di Ypsilon.

Indecisione...

 

Voi che dite?

Modificato 17 Settembre 20178 anni fa da smukamuka

Perché rendere disponibile la radio touch solo sul benzina!?
Secondo me l'acquisto più sensato è la Rio gpl.
È più moderna (e sicura) della ypsilon, più spaziosa e versatile.
Se consideri solo il benzina, tra rio e ypsilon spendi uguale. Col gpl sono 1000€ in più che recuperesti rapidamente se fai almeno 15000km annui.

Non vedo perché preferire ypsilon a sto punto

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10 ore fa, Fabione90 dice:

Perché rendere disponibile la radio touch solo sul benzina!?
Secondo me l'acquisto più sensato è la Rio gpl.
È più moderna (e sicura) della ypsilon, più spaziosa e versatile.
Se consideri solo il benzina, tra rio e ypsilon spendi uguale. Col gpl sono 1000€ in più che recuperesti rapidamente se fai almeno 15000km annui.

Non vedo perché preferire ypsilon a sto punto

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Pensa che con Rio GPL in realtà sarebbe disponibile solo il pack con frenata automatica/rilevamento di corsia/cruise control.

Non sarebbero nemmeno disponibili cerchi in lega e bracciolo, per queste due ci ha detto il concessionario che volendo possono farlo loro.

Gli ho chiesto il perchè, e ha detto che è così solo per l'Italia e per il momento, non è da escludere che più avanti saranno disponibili altri optional con la versione GPL... E' un discorso di costi sostanzialmente, perchè kia dovrebbe collaudare solo per l'italia versioni non disponibili all'estero, e questo avrebbe un costo...

Dunque dicono: su 10 rio gpl, la gente ne ordina 9 base base, quindi hanno detto rendiamo disponibile solo quella e stop.

Per me è abbastanza una cavolata, ma vabbè...

 

Non consideriamo solo il benzina, al contrario preferiamo il GPL.

Il punto a favore di Ypsilon sostanzialmente è la particolarità: cerchi e finiture interne (oltre che radio touch, che però non le interessa).

 

Ah, altra cosa che non sapevo, è che sulla Rio Active i cerchi a libretto sono solo quelli da 15.

Il tipo mi ha spiegato che se l'auto la compri con i 17, puoi montarci 17/16/15, se la compri coi 16 non puoi mettere i 17 e se la compri coi 15 non puoi mettere nè 16 nè 17...

Inoltre per prendere i 16 o i 17 è necessario passare alla versione Cool, che è disponibile solo con il 1.0 turbo benzina e 1.4 diesel, e costano rispettivamente 2500 e 3500€ in più della GPL...

Modificato 18 Settembre 20178 anni fa da smukamuka

Mamma mia non pensavo che sti coreani fossero così "ingessati" [emoji23]
In effetti i 15 pollici per la rio sono piccolini, a meno che abbiano una gommatura almeno 195..

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8 ore fa, Fabione90 dice:

Mamma mia non pensavo che sti coreani fossero così "ingessati"
In effetti i 15 pollici per la rio sono piccolini, a meno che abbiano una gommatura almeno 195..

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185

Però essendo il disegno uguale a quelli da 16 non si nota molto la differenza tra 15 e 16, almeno in foto.

Ad ogni modo mi piacerebbe sapere se è possibile in seguito omologare i 16...

Ho inoltre visto che nel configuratore tedesco c'è una miliardata di accessori/particolari non presenti in nessuno degli allestimenti italiani, oltre che un configuratore 100 volte più figo...

Modificato 19 Settembre 20178 anni fa da smukamuka

Firmato oggi per una Kia Rio ECO-GPL con pacchetto sicurezza.

Totale 11800€ chiavi in mano, comprensivi di permuta della Ypsilon del 2004.

 

Grazie a tutti per i consigli!