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Consigli per cambio auto: sportività e tecnologia

Featured Replies

Inviato
  • Autore
X2, essendo appena uscito e solo con le versioni top di gamma, credo possa essere in assoluto il modello con la maggiore svalutazione all'interno della tua lista.
Vedo eventualmente più X4 seminuova, anche se onestamente non trovo che stilisticamente sia molto riuscita.
 
Dato che ritieni la F-Pace un barcone, alla E-Pace hai pensato?
La E-Pace fuori mi piace tantissimo.
Dentro, almeno dalle foto, la trovo un pò povera e non mi piace per niente quel montante destro della consolle centrale.

☏ SM-G955F ☏

Nessuno ha parlato o preso in considerazione GLC Coupé... Non è un discreto compromesso tra sportività e tecnologia nella versione da 204 cavalli?

☏ SM-G955F ☏

  • Risposte 45
  • Visite 2.8k
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  • Ho aperto il topic interessatissimo, ne esco interdetto.   È un bel esempio di come ormai il marketing abbia fatto presa nel pensiero comune piegando del tutto i concetti di sportività (che

  • Direi più passive metrosexual oldstyle hairwasher.

  • Sara' che il mio concetto di sportivita' non coincide col tuo...io qui vedo un elenco di belle auto(a parte la Q2 ),anche eleganti,ma di sportive,proprio no..

Inviato

io andrei di stelvio,se suv dev'essere.

 e sta pur ediventando di moda dalle mie parti...

della serie che la gente lo vede più bello di quello che era il top fino a poco fa: il Q5

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
15 ore fa, effegi84 dice:

La E-Pace fuori mi piace tantissimo.
Dentro, almeno dalle foto, la trovo un pò povera e non mi piace per niente quel montante destro della consolle centrale.

☏ SM-G955F ☏
 

Nessuno ha parlato o preso in considerazione GLC Coupé... Non è un discreto compromesso tra sportività e tecnologia nella versione da 204 cavalli?

☏ SM-G955F ☏
 

 

ammetto di essermi perso un po' gli sviluppi: alla fine, cosa intendi per sportività e tecnologia? se ti riferisci solo al look aggressivo e ad un infotainment bello a vedersi allora una GLC farebbe al caso tuo, fosse in budget. 

 

LA E-Pace e' stata fatta appositamente con il mangione sulla console centrale, rifacendosi alla F -type e quindi con la volontà' precisa di sembrare "sportiva". 

Inviato
32 minuti fa, poliziottesco dice:

 

ammetto di essermi perso un po' gli sviluppi: alla fine, cosa intendi per sportività e tecnologia? se ti riferisci solo al look aggressivo e ad un infotainment bello a vedersi allora una GLC farebbe al caso tuo, fosse in budget. 

 

LA E-Pace e' stata fatta appositamente con il mangione sulla console centrale, rifacendosi alla F -type e quindi con la volontà' precisa di sembrare "sportiva". 

te lo danno di serie?

 

Immagine correlata

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
On 14/11/2017 at 19:11, effegi84 dice:

Nessuno ha parlato o preso in considerazione GLC Coupé... Non è un discreto compromesso tra sportività e tecnologia nella versione da 204 cavalli?

 

Infotainment a parte, argomento in cui non entro in merito perchè avere vivavoce bluetooth e navigatore mi basta e avanza, la risposta alla tua domanda circa la GLC coupè è no,almeno se cerchi coinvolgimento alla guida, agilità in curva, ecc.

Se invece cerchi un po' di sprint preferibilmente sul dritto e uno stile di guida tutto sommato asettico (in stile Audi, per intenderci, che ce l'hai pure), credo che GLC possa andare benissimo.

 

Gira e rigira, l'ago della bilancia è italiano: prova Stelvio che ad oggi è quasi un unicum nel segmento, e poi GLC subito dopo. E scegli in base alle tue sensazioni.

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

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