11 minuti fa, Tony ramirez dice:

si si ma cozza terribilmente con l'identità PERCEPITA del marchio che era* giallo race e carbonio!

FIXED

 

*quando ne vendevano la metà. Prima di Urus.

Ovviamente spero di sbagliarmi, eh!

 

Il problema principale di quest'auto è che si tratta di un SUV Lamborghini.

La realizzazione imho è in linea con le aspettative verosimili che si potevano avere su un modello del genere.

A mio parere potevano osare di più nell'esasperare la sportività penalizzando chiaramente lo spazio, ma francamente non mi sento di bocciarla.

 

Se mai Ferrari dovesse davvero partecipare a questo gioco malsano spero lo faccia in maniera più anticonformista.

 

Il problema principale di quest'auto è che si tratta di un SUV Lamborghini.
La realizzazione imho è in linea con le aspettative verosimili che si potevano avere su un modello del genere.
A mio parere potevano osare di più nell'esasperare la sportività penalizzando chiaramente lo spazio, ma francamente non mi sento di bocciarla.
 
Se mai Ferrari dovesse davvero partecipare a questo gioco malsano spero lo faccia in maniera più anticonformista.
 

Il miglior anticonformismo per Ferrari e non partecipare a questo non sense

☏ LG-H700 ☏

Sgraziata (ma ci poteva stare) per nulla innovativa e senza una vera identità. A questo aggiungiamoci degli elementi assolutamente fuori luogo (la maniglia posteriore sul rigonfiamento della passaruota è oscena) e una meccanica che non condivide nulla con il marchio che ha sul cofano... beh non ne esce bene...

Aggiungo che ci vedo qualcosa anche di TT e non è bello....

 

Per non parlaredi quanto dicevo prima, sopra Gallardo, sotto furgoncino...

 

L'ho lasciato grezzo, però credo che sia chiaro...

in ogni caso sono lontani i tempi in cui avevi una coupé fiat con motore v6 ferrari o una berlina lancia con un v8 sempre ferrari.

Oggi questi signori delle patate ti offrono un furgone con motore di una SW é lo vendono dopo un pesante tuning estetico col marchio lamborghini...

 

ahh, le maniglie...non si possono vedere, forse la cosa piú imbarazzante, skoda derivat

2 minuti fa, pixhell dice:

ahh, le maniglie...non si possono vedere, forse la cosa piú imbarazzante, skoda derivat

 

Che poi, ci sono arrivati in RangeRover....

 

ps, peró sono tempi per le alfa romeo con motore v6 ferrari e telai dedicati

 

probabilmente le maniglie sono le stesse della sorella vw

2 minuti fa, nubironaSW dice:

 

Che poi, ci sono arrivati in RangeRover....

 

ci sono economie imbarazzanti, in massimo spregio del costo e del prestigio del marchio e dettate da una logica cieca e massimalista dei ragionieri alemanni