1 minuto fa, Robert1 dice:

Vedo che sono perfettamente riusciti nello scopo voluto: creare una vettura tanto odiata quanto oggetto di invidia sociale. Esattamente quello che vuole il target di clientela che staccherà l'assegno per metterla in garage.

 

Se e quando l'uomo in maglione blu presenterà il suo truck, vedremo quanti si stracceranno le vesti per oltraggio alla storia.

Mah, io se vedo un babbeo che spende 200.000 euro per un'audi rimarchiata, francamente, lo compatisco, più di invidiarlo.

Poi sul fatto che ci sia gente che preferisce rovazzi ai pink floyd o impazzisce per il tronista di turno, è purtroppo vero. 

13 minuti fa, MotorPassion dice:

 

 

 

 

 

Clamoroso

bha.. la trovo orrenda. Il muso + inguardabile. Di fianco poteva anche starci se non fosse per la banalità delle linee e per osceno sfogo d'aria triangolare. La parte posteriore è la più riuscita e infatti ricorda molto la Stelvio come proporzioni, ma la Stelvio dietro è infinitamente più bella di sto trattore. Sugli interni..sì sono bellissimi, mom sono interni Lambo.

Eh..si sente tanto la mancanza di De Silva, questa sarebbe stata un'auto da far fare a lui e non al creatore di Mazinga

Fatto per vendere rispecchiando la moda del momento. Alcune considerazioni:

 

- In generale tradisce lo spirito dell'antenato LM 002, che a distanza di anni ha ancora personalità da vendere

- Proporzioni non coerenti con la meccanica che ci si aspetterebbe di trovare (TA invece che TP)

- Fiancata eccessivamente alta (causa meccanica di cui sopra) completamente diversa rispetto alla "leggerezza" del concept

- Troppe linee e prese d'aria, di cui alcune anche finte!

- Troppo lunga e si poteva evitare la terza luce laterale

- Maniglie troppo banali; avrei nascosto quelle posteriori

Modificato 4 Dicembre 20177 anni fa da Auditore

12 minuti fa, ISO-8707 dice:

 

Uno o più dei bracci robotici che muovevano i monitor in sincrono con la coreografia devono aver avuto un'avaria, alla ripresa del video cerano delle persone che ci lavoravano sopra...

 

Il bello è che è capitato subito dopo la supercazzola su industria 4.0,  creatività umana e affidabilità delle macchine 

 

Gli è andata bene che non è successo nulla quando avevano i ballerini in mezzo... 

Per me è stata una delle presentazioni in live streaming peggiori in assoluto.

In confronto quella di A5 ma anche della Ford Fiesta sono state nettamente superiori anche perchè disponibili in più lingue.

 

Diciamo che non sono partiti benissimo, c'era pure disorganizzazione a livello di traduzioni, avvio delle musiche ed audio in sala.

Mentre lo guardavo ho pensato "Miii che figura di me**a".

 

Caspita che Panzer esagerato...non è brutto ma avendo il cash perché qualcuno che entra in un concessionario Lamborghini dovrebbe comprarla?

 

NB: Un cannoncino da 120/45 mm c'è come optional?

28 minuti fa, Robert1 dice:

Vedo che sono perfettamente riusciti nello scopo voluto: creare una vettura tanto odiata quanto oggetto di invidia sociale. Esattamente quello che vuole il target di clientela che staccherà l'assegno per metterla in garage.

 

Se e quando l'uomo in maglione blu presenterà il suo truck, vedremo quanti si stracceranno le vesti per oltraggio alla storia.

Scusami, ma sei completamente fuori strada!

Il problema non è che in Lambo si siano (RI)fatti il “truck”, ma come i vertici VAG l’abbiano voluto fare!!!

Hanno preso:

- MLB nella versione condivisa dai suvvoni del gruppo;

- sistemi sospensivi condivisi dai suvvoni del gruppo;

- motore V8 Biturbo (in futuro con la spina) condiviso dai suvvoni del gruppo;

- componentistica interna condivisa dai suvvoni del gruppo (e questo può starci... ma porca di quella troia almeno il volante specifico si!!!)

A tutto questo hanno dato la parvenza di una Lambo...

La pasticceria è chimica e ha bisogno di dosi precise per far sì che il dolce esca perfetto, buono e dai sapori bilanciati: se devo fare il paragone tra questa e la ricetta usata in Lamborghini per questa SUV, sicuramente c’è qualche ingrediente non correttamente dosato visto il risultato!

Che per carità non è disastroso, le auto brutte sono altre, ma è evidentemente figlia di compromessi che su un’auto da 200k € non dovrebbero esserci!

 

Ed il fatto che con ogni buona probabilità la futura Q8 possa uscire esteticamente migliore non gioca a favore del prodotto nostrano!

 

Ferrari, e Aston Martin che son brand da > 10k auto anno hanno scelto una filosofia progettuale completamente diversa!

Il problema, imho, non è sdoganare su certi brand il concetto di multistrada, ma il farlo seguendo comunque quella che è la mission o la filosofia del brand!

 

In questo caso si è semplicemente voluto una cosa potente e vistosa che poco ha in comune con le due sportive (anche se già su Huracàn si potrebbe dire due paroline).

 

Era ovvio che non potessero ripetere quanto fatto negli anni ‘80 con LM002, i tempi chiedono altro, ma cazzo neanche prendere un Cayenne (e son buono), potenziarlo, tunizzarlo e rivestirlo come han fatto! Senza tra l’altro prendere il meglio di Cayenne, e cioè le dimensioni relativamente compatte! Ed il fatto che sia un long wheel base è abbastanza palese ed imho limitante ai fini del design!

 

 

29 minuti fa, Robert1 dice:

Vedo che sono perfettamente riusciti nello scopo voluto: creare una vettura tanto odiata quanto oggetto di invidia sociale. Esattamente quello che vuole il target di clientela che staccherà l'assegno per metterla in garage.

 

Se e quando l'uomo in maglione blu presenterà il suo truck, vedremo quanti si stracceranno le vesti per oltraggio alla storia.

Le vesti ce le stracciammo (almeno io) già all' uscita dell' articolo che parlava del Suv di Maranello, tranquillo che lo faremo anche il giorno in cui (eventualmente) lo presenteranno, soprattutto se dovesse essere esteticamente discutibile. Il punto è che le voci da Maranello non parlano di un bestione da 2200 kg su base Giorgio o Maserati, ma di un prodotto dedicato con motori Ferrari. Per me il problema di Urus è quello, che di Lambo ha poco. Già se avessero usato la base MSB di Panamera anzichè quella dei suv con motore a sbalzo, avrebbero guadagnato qualche punto. Poi per carità, ne stiamo parlando prima di leggere delle prove, che sicuramente ne certificheranno la bontà, però al momento il mio pensiero è questo.

Modificato 4 Dicembre 20177 anni fa da GL91

Se la Ferrari avesse fatto una cosa del genere sarebbe stata massacrato. Un Audi rimarchiata con un estetica da prototipo anni 80, è onestamente indifendibile, con questa possono dire addio a ogni minima speranza di potersi paragonare a ferrari