Visto che la Pinin è piaciuta ho recuperato le dimensioni, molto alta grazie ad un'altezza da terra di 20 cm, con un'impostazione molto fuoristrada e poco automobilistica, però come lunghezza ci siamo, dato che con senza ruota di scorta appesa sul portellone non arriva ai 4 metri, mentre la larghezza era addirittura sotto i 170 cm, ma per la baby jeep mi aspetto qualcosa di più.

 

 

 

Per confronto metto le dimensioni di Panda 4x4, Renegade e Compass

 

ma in una suddivisione per segmenti, Compass sarebbe un suv c? d? E renegade sarebbe un segmento B? C? Detto che oramai, sopratutto con i suv fare la classica divisione per classi di appartenenza ha sempre meno senso

5 minuti fa, Davialfa dice:

ma in una suddivisione per segmenti, Compass sarebbe un suv c? d? E renegade sarebbe un segmento B? C? Detto che oramai, sopratutto con i suv fare la classica divisione per classi di appartenenza ha sempre meno senso

Generalmente i segmenti tra auto normali e suv sono sfalsati, si nota soprattutto tra le piccole... ad esempio come dimensioni Renegade sarebbe C, ma rientra nei B suv, Compass invece è C.

B è il Renegade, C il Compass, e D il Cherokee.

Il punto è che una Renegade, sostituisce spesso e volentieri una C della precedente generazione, mentre mi aspetto che questo A-SUV vada a rimpiazzare Punto e Ypsilon e altre B. 

15 ore fa, nucarote dice:

B è il Renegade, C il Compass, e D il Cherokee.

Il punto è che una Renegade, sostituisce spesso e volentieri una C della precedente generazione, mentre mi aspetto che questo A-SUV vada a rimpiazzare Punto e Ypsilon e altre B. 

Però dai, io trovo veramente difficile associare Renegade e 5ooX al segmento B: ragazzi ma parliamo di auto da 30.000 euro, larghe più di 1,80 metri e con motori fino al 2.0 Multijet! In più la base e le stesse motorizzazioni sono identiche al Compass, che tutti giustamente pongono in pieno nel segmento C.

 

Tutto IMHO ovviamente.

15 ore fa, xtom dice:

 

Per confronto metto le dimensioni di Panda 4x4, Renegade e Compass

 

 

Per le dimensioni di Jeep A SUV meglio che metti quelle di Ypsilon . 

 

 

renegade 425cm

compass 440cm

 

mi sa che la jeep più piccola finirà sopra i 400cm, non mi sembra che il mercato globale (tranne Italia) richieda auto più piccole di tale soglia..

Modificato 12 Marzo 20187 anni fa da Zyx

20 ore fa, mikisnow dice:

 

....ah già, le due porte non vanno piu' di moda.

se le fai ora...a 3 porte...ne vendi 2

1 ora fa, Poverello dice:

Però dai, io trovo veramente difficile associare Renegade e 5ooX al segmento B: ragazzi ma parliamo di auto da 30.000 euro, larghe più di 1,80 metri e con motori fino al 2.0 Multijet! In più la base e le stesse motorizzazioni sono identiche al Compass, che tutti giustamente pongono in pieno nel segmento C.

 

Tutto IMHO ovviamente.

sali su un suv segmento C e poi vedi che non ti resta difficile

Che poi il ren e 500x son un po' una via di mezzo

1 ora fa, Zyx dice:

mi sa che la jeep più piccola finirà sopra i 400cm, non mi sembra che il mercato globale (tranne Italia) richieda auto più piccole di tale soglia..

In India sopra i 400 cm le tasse sono più alte, e quello è un mercato in espansione per Jeep. La suv piccola dovrebbe essere pensata anche e soprattutto per i mercati emergenti, quindi immagino che la lunghezza sotto i 4 m si possa dare praticamente per certa.