11 minuti fa, YouDude scrive:

 

Credo che con fari sdoppiati e fiancata morbida intendesse questa:

 

 

Che comunque, devo ammetterlo, non mi è mai dispiaciuta.

Sì esatto, intendevo questa.

E non volevo aprire un OT per decidere se questa sia piaciuta a tutti o meno, eh! tanto basta andare a vedere le prime trenta pagine di commenti qui su AP quando questo modello è uscito...

Intendevo solo dire che Jeep all'epoca si è "presa un sacco di nomi" per aver usato troppa "fantasia", ovvero per essersi troppo discostata da ciò che un utente si aspetta da Jeep, ovvero linee semplici e tendenzialmente cubiche, non certo linea di cintura a banana... (per quanto quel frontale lì, sulla Trailhawk era perfetto, a ben vedere; era la versione "urbana" come questa in foto ad essere un mezzo pugno in un occhio)

5 minuti fa, savio.79 scrive:

Intendevo solo dire che Jeep all'epoca si è "presa un sacco di nomi" per aver usato troppa "fantasia", ovvero per essersi troppo discostata da ciò che un utente si aspetta da Jeep,

Il problema non è quanta "fantasia" si usa, ma come la si usa....

9 minuti fa, parish scrive:

I miei ce l'hanno e secondo me è tuttora una figata 😅

Unico neo lo spazio interno non eccelso

La cosa interessante è che il posteriore della Cherokee ante-resty è stato poi "ripreso" da altri SUV, mentre Jeep con il resty lo ha banalizzato.

Comunque IMHO il miglior lavoro di stile recente di Jeep è stato il Renegade (IMHO potrebbero produrlo altri 10 anni) di cui questa JJ mi sembra un passo indietro (già a partire dal render mostrato da Tavares), ma visto che le linee conservative vanno forte su questo marchio e pare che avrà le dimensioni giuste, prepariamoci ad un invasione di questo aggeggio sulle nostre strade.

 

4 minuti fa, nucarote scrive:

La cosa interessante è che il posteriore della Cherokee ante-resty è stato poi "ripreso" da altri SUV, mentre Jeep con il resty lo ha banalizzato.

Comunque secondo me il miglior lavoro di stile recente di Jeep è stato il Renegade (secondo me potrebbero produrlo altri 10 anni) di cui questa JJ mi sembra un passo indietro (già a partire dal render mostrato da Tavares), ma visto che le linee conservative vanno forte su questo marchio e pare che avrà le dimensioni giuste, prepariamoci ad un invasione di questo aggeggio sulle nostre strade.

Io anche credo che questa "Junior" sia un passo indietro rispetto a Renegade e a Compass (nonostante quest'ultima non sia campionessa di stile). Mi sembra molto poco jeep, con il posteriore che sembra di Citroen e il resto un po' sciapo.

52 minuti fa, Tommy99 scrive:

Mi sembra molto poco jeep, con il posteriore che sembra di Citroen

 

il posteriore mi pare chiaramente ed esplicitamente derivato da quello di Renegade, solo con un trattamento complessivo più fresco e meno rugged:

 

 

l'incavo porta targa, il taglio diagonale della base del lunotto (ripreso anche dalla vetratura laterale), lo scavo sul portellone all'interno dei gruppi ottici e i gruppi ottici stessi (ho messo di proposito la Renegade brasiliana che ha di fatto la medesima cosidetta firma luminosa), la "pinna" che scende a lato del fascione paraurti, lo spoiler pronunciato, il montante massiccio anche se alleggerito dalla verniciatura bicolor, la linea che parte dallo spigolo esterno dei gruppi ottici e segna la fiancata...  potrà piacere o meno, ma continuità di design con la sorella maggiore ce n'è.

5 minuti fa, slego scrive:

 

il posteriore mi pare chiaramente ed esplicitamente derivato da quello di Renegade, solo con un trattamento complessivo più fresco e meno rugged:

 

 

l'incavo porta targa, il taglio diagonale della base del lunotto (ripreso anche dalla vetratura laterale), lo scavo sul portellone all'interno dei gruppi ottici e i gruppi ottici stessi (ho messo di proposito la Renegade brasiliana che ha di fatto la medesima cosidetta firma luminosa), la "pinna" che scende a lato del fascione paraurti, lo spoiler pronunciato, il montante massiccio anche se alleggerito dalla verniciatura bicolor, la linea che parte dallo spigolo esterno dei gruppi ottici e segna la fiancata...  potrà piacere o meno, ma continuità di design con la sorella maggiore ce n'è.

Io ci vedo più questo posteriore

Opportunamente "renegadizzato"

Comunque la rielaborazione in chiave moderna dei classici stilemi Jeep approntata sul Renegade è da manuale IMHO.

Modificato 31 Maggio 20223 anni fa da nucarote

Diciamo che lo stile di questa “Junior” è più da Urban SUV che da Offroad SUV.

E con uno stile più morbido per far breccia ad una clientela più femminile (anche se già Renegade ha una grande quota rosa tra la clientela).

18 minuti fa, slego scrive:

 

il posteriore mi pare chiaramente ed esplicitamente derivato da quello di Renegade, solo con un trattamento complessivo più fresco e meno rugged...

La tua analisi è giustissima, ma il fatto di aver reso il tutto meno boxy e più gentile mi riporta in francia. Ci vedo un po' della classica C3 e un po' della versione Aircross

 

 

Il che non mi sembra il massimo...poi chiaramente sono visioni e ognuno è influenzato nel modo di vedere gli oggetti, in questo caso la "Junior"

3 ore fa, KimKardashian scrive:

Certo che un po di fantasia non guastava, tolti i listelli della calandra potrebbe essere una qualunque Volkswagen o Skoda generic suv

 

Se vedi il successo worldwide di Compass, mi sembra la strada giusta da seguire.

Ma solo io ci vedo tanto Duster nella 3/4 anteriore?