FCA potrebbe solo ricomprarsi il nome. Intendiamoci hanno fatto un grande lavoro, in quanto hanno coinvolto un discreto budget e ottime professionalità e a quanto pare stanno anche vendendo, però se togliamo il fatto che si rifà alla vecchia Stratos, IMHO nulla aggiunge al mito. 

Mah! secondo me (parlando del design), fare oggi un'auto così palesemente moderna, anzi innovativa o futuribile ancora oggi e certo non dal sapore "vintage",  riprendendo molto fedelmente le linee di un modello del passato, non fa che accrescere - ed enormemente - il valore e il mito della vecchia Stratos! E' come dire che era, all'epoca, tanto innovativa e diversa, che lo è ancora oggi rifatti quasi pari pari. Hai detto niente!

Modificato 24 Ottobre 20186 anni fa da savio.79

Per Icone cosi, preferisco un lavoro di modernizazzione come fatto da Singer per 911 o da Amos per il Deltone.

58 minuti fa, iDrive scrive:

Per Icone cosi, preferisco un lavoro di modernizazzione come fatto da Singer per 911 o da Amos per il Deltone.

è praticamente impossibile: le 911 sono basi largamente diffuse, la stratos è rarissima. In tutto sono meno di 500 e tante sono state sfondate in qualsiasi tipo di competizione

In attesa di altre prove

 

 

Da 12'30" intervista con l'Ing. Garella

Modificato 24 Ottobre 20186 anni fa da ISO-8707

No Marchetti non riesco proprio a guardarlo, non ne capisco proprio il significato: non è tecnico, non è simpatico, non è coinvolgente, che è? 

Sicuramente ha ragione lui con così tanti folliwer

1 ora fa, skid32 scrive:

No Marchetti non riesco proprio a guardarlo, non ne capisco proprio il significato: non è tecnico, non è simpatico, non è coinvolgente, che è? 

Sicuramente ha ragione lui con così tanti folliwer

E'chiara ferragni con le ruote?

On 25/10/2018 at 00:00, sarge scrive:

E'chiara ferragni con le ruote?

 

Game, set, match. ?

 

 

 

Magari faccio domande stupide. Con 700.000 euro una Stratos originale non la trovo? E comunque, se posso spendere quella cifra per una replica, non ho i soldi per trovarne una vera?

Oltretutto conservo una 430, che è tuttora una macchina fantastica (parere personale). 

Modificato 26 Ottobre 20186 anni fa da Unperdedor

Non è tanto una questione di soldi, ma di disponibilità di pezzi ben tenuti, che sono davvero pochini. Senza contare che questa replica è di un paio di ordini di grandezza piu guidabile dell'originale.

eh ma sono due cose diverse, questa è solo ispirata nel design