Alla Cayman GT4, si aggiunge la Boxster GT4

3 minuti fa, Beckervdo scrive:

Alla Cayman GT4, si aggiunge la Boxster GT4

 

GT4 Pack Touring immagino... ?

Da quello che avevo letto si chiameranno 

Boxster e Cayman 6 - 370-380 bhp 

 

in più ci saranno 

Cayman GT4 - 420bhp manuale e PDK

Cayman GT4 RS -sotto i 500bhp, solo PDK

Boxster anniversary o qualcosa di simile 

 

In sostanza porsche stessa boccerebbe i suoi 4cil turbo 350/360cv tornando indietro.

Alla fine potrebbe avere senso , tra boxster e Cayman in versioni 6 e speciali (gt4 e spyder) i numeri potrebbero diventare interessanti.

Ecco  pero' ancora fatico a concepire l'idea di ripescare un motore fuori di produzione da tre anni (991.1 e 981.1), sviluppare una versione motorsport e riomologare almeno 4step di Potenza sino a 500hp per quanti telai?? Facciamo 10000 pezzi totali,esageriamo 15000??

Oppure questo ipotetico 4.0 e basato su unita 991.2 gt3 ? 

Modificato 20 Febbraio 20196 anni fa da nicogiraldi

11 minutes ago, nicogiraldi said:

In sostanza porsche stessa boccerebbe i suoi 4cil turbo 350/360cv tornando indietro.

Alla fine potrebbe avere senso , tra boxster e Cayman in versioni 6 e speciali (gt4 e spyder) i numeri potrebbero diventare interessanti.

Ecco  pero' ancora fatico a concepire l'idea di ripescare un motore fuori di produzione da tre anni , sviluppare una versione motorsport e riomologare almeno 4step di Potenza sino a 500hp per quanti telai?? Facciamo 10000 pezzi totali,esageriamo 15000??

 

Condivido anche io questo dubbio. Da quello che ho letto (da Rennsport, non sono un insider e non ho agganci in Porsche) il motore potrebbe essere il flat six NA delle attuali GT3, o in versione 4.0L o ridotto a 3.8L. Oppure, alla fine potrebbe anche essere che usino il 3.8 della Cayman GT4 uscente.? Quando e' uscita la CS si diceva che quel motore era giusto stato rinfrescato per la versione racing e che non sarebbe arrivato sulla stradale. Chissà', per ora sono stai bravi a mantenere il riserbo. 

Modificato 20 Febbraio 20196 anni fa da poliziottesco

Una cosa, costerà una botta......... però LOVE IT.

I 4 cilindri comunque rimarranno a listino, quindi immagino dovrà posizionarsi (la 6) tra Cayman/Boxster GTS e 992 Carrera. 

7 minuti fa, poliziottesco scrive:

I 4 cilindri comunque rimarranno a listino, quindi immagino dovrà posizionarsi (la 6) tra Cayman/Boxster GTS e 992 Carrera. 

 

secondo me sui 90/100k euro.

 

Troppo per una 718, ma dal canto suo, offrirà un layout meccanico unico nel mercato. Però Porsche sta lievitando tanto negli ultimi anni, sta diventando davvero (troppo) costosa...per lo meno per le mie tasche.....

In pratica queste 718 B6 prenderanno il posto delle Carrera base, che da questa generazione parte dalla versione “S”.

2 hours ago, lukka1982 said:

In pratica queste 718 B6 prenderanno il posto delle Carrera base, che da questa generazione parte dalla versione “S”.

 

In realtà la Carrera base arriverà nel corso del 2019 ?