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Featured Replies

Inviato
  • Autore
3 minuti fa, skizzo_85 dice:

 

vediamo, bollo e assicurazione non cambiano tra i vari marchi, essendo sempre legati principalmente alla potenza il primo e alla cilindrata il secondo.

comunque se ti interessa, io ho appena pagato 273 euro per 100 kW euro5 di bollo auto in Piemonte, ma cambia da regione a regione, e dopo i 100 ogni kW costa di più.

un 120 kW sono massimo 350 euro.

il calcolo dell'assicurazione dipende moltissimo da dove si vive e via dicendo, quello che voglio dirti è che la differenza annua tra l'avere un 1.4, o un 1.6 o un 2.0 non è tale da privarsi della scelta di una motorizzazione migliore.

si parla, solo RCA, di 50 euro avanti o indietro, ma fatti fare dei preventivi.

 

sbagli a escludere la Giulietta ma la scelta è tua, per quanto riguarda la Focus dovrebbe essere sostituita a breve e potresti trovare delle ST Line benzina 150cv veramente a due spicci. credo che Ford col value for money sia molto dura da battere.

 

i marchi premium tedeschi, anche li, sono più cari come manutenzione, specie se ti rivolgi alla rete ufficiale.

ma in parte è un po come la storia di "FCA che lavora male".

insomma, c'è del vero, ma spesso è molto amplificato.

dovresti porti principalmente il problema in fase d'acquisto...

vai sicuramente a pagare un'auto più di una sua alternativa, nel frattempo ci giri sopra (non prendiamoci in giro, avere una Serie 1 è diverso da avere la Hyundai i30) e manterrà più valore, ma il gioco vale la candela?

sono valutazioni che devi fare tu anche in base al budget.

 

Io sono della Lombardia,abito vicino Milano.

 

Io sono proprio terrorizzato dal gruppo fca purtroppo quindi vorrei proprio evitarlo ma non nego che la giulietta mi piace molto. Della hyundai a me piace la i30 N 250cv per esempio però tra quelle dello stesso segmento orientali preferisco la mazda 3 che secondo me è molto bella,non è questione di blasone. 

 

Io valuto sia nuovo che km 0,aziendale o usato magari dalla loro linea di usati dove offrono garanzia ecc.

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Inviato

Ho la sensazione che non tratti bene la tua auto, ti deluderà quale che sia. A partire dal consumo. 

In ogni caso, sarebbe preferibile chiedere tra due anni, se non altro perchè:

 

1. Saprai più precisamente il tuo budget;

2: Sapremo il budget delle auto da te citate, posto che restino quelle tra due anni. Che quanto varranno tra due anni, soprattutto se diesel, ci vorrebbe la palla di vetro.

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato

perfetto, allora se del blasone non te ne frega niente, un consiglio, lascia stare la triade.

a meno che non ti capiti un'offerta irripetibile (che ti dovrebbe comunque arrivare da uno che lavora nel mondo auto) scegliendo altro risparmi, magari ti puoi concedere qualcosa in più e con i principali marchi ormai prendi roba ben fatta praticamente da tutti.

Inviato
  • Autore
18 minuti fa, gianmy86 dice:

Ho la sensazione che non tratti bene la tua auto, ti deluderà quale che sia. A partire dal consumo. 

In ogni caso, sarebbe preferibile chiedere tra due anni, se non altro perchè:

 

1. Saprai più precisamente il tuo budget;

2: Sapremo il budget delle auto da te citate, posto che restino quelle tra due anni. Che quanto varranno tra due anni, soprattutto se diesel, ci vorrebbe la palla di vetro.

Non la strapazzo in nessun modo,ha fatto più viaggi dal meccanico che altro di suo,l'unica mia colpa è che a volte ho il piede pesante ma ormai evito di avercelo quindi la guido normalmente.

 

21 minuti fa, skizzo_85 dice:

perfetto, allora se del blasone non te ne frega niente, un consiglio, lascia stare la triade.

a meno che non ti capiti un'offerta irripetibile (che ti dovrebbe comunque arrivare da uno che lavora nel mondo auto) scegliendo altro risparmi, magari ti puoi concedere qualcosa in più e con i principali marchi ormai prendi roba ben fatta praticamente da tutti.

Quindi piuttosto ripiego su focus,leon (?),308,megane e mazda 3 per il seg. C?

Inviato

L'assicurazione cambia se si tratta di un marchio premium, eccome!!!
Non tanto per la Rca, perché una 2.0 mercedes paga come un 2.0 peugeot a parità di residenza, classe di merito ecc.

Assicurare per furto incendio / atti vandalici / minikasko una Mercedes da 20000€ e una peugeot da 20000€, a parità di valore commericale la Mercedes è sempre parecchio più cara da assicurare.

☏ SM-G950F ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato
1 ora fa, Faster95 dice:

Non la strapazzo in nessun modo,ha fatto più viaggi dal meccanico che altro di suo,l'unica mia colpa è che a volte ho il piede pesante ma ormai evito di avercelo quindi la guido normalmente.

 

Quindi piuttosto ripiego su focus,leon (?),308,megane e mazda 3 per il seg. C?

se vuoi qualcosa di sportivo ma quotidiano, con costi di gestione sostenibili, direi di si.

mettici anche la Golf, anche se forse costa leggermente in più.

41 minuti fa, Fabione90 dice:

L'assicurazione cambia se si tratta di un marchio premium, eccome!!!
Non tanto per la Rca, perché una 2.0 mercedes paga come un 2.0 peugeot a parità di residenza, classe di merito ecc.

Assicurare per furto incendio / atti vandalici / minikasko una Mercedes da 20000€ e una peugeot da 20000€, a parità di valore commericale la Mercedes è sempre parecchio più cara da assicurare.

☏ SM-G950F ☏
 

beh ovvio dipende che tipo di assicurazione vai a fare.

Inviato
  • Autore
1 ora fa, Fabione90 dice:

L'assicurazione cambia se si tratta di un marchio premium, eccome!!!
Non tanto per la Rca, perché una 2.0 mercedes paga come un 2.0 peugeot a parità di residenza, classe di merito ecc.

Assicurare per furto incendio / atti vandalici / minikasko una Mercedes da 20000€ e una peugeot da 20000€, a parità di valore commericale la Mercedes è sempre parecchio più cara da assicurare.

☏ SM-G950F ☏
 

Immaginavo che l'RCA su certe auto viene una mazzata purtroppo.

32 minuti fa, skizzo_85 dice:

se vuoi qualcosa di sportivo ma quotidiano, con costi di gestione sostenibili, direi di si.

mettici anche la Golf, anche se forse costa leggermente in più.

beh ovvio dipende che tipo di assicurazione vai a fare.

Tra golf e leon cosa sarebbe meglio? di leon in allestimento fr e cupra sia ultimo MY che quello prima ne ho viste diverse dalle mie parti e mi piace un sacco,più particolare/sportiva forse della golf anche se la GTI è stupenda.

 

Peugeot alcuni mi hanno detto che sia peggio di renault in quanto ad affidabilità,è vero? Assemblaggi e qualità interni? Ad esempio la megane sporter di mia madre versione Intens la trovo ben fatta e solida,un bel macchinone insomma. Della clio invece so che fa pena come assemblaggi ed interni e diversi me l'hanno detto poi boh.

Inviato

Innanzitutto complimenti per il desiderio di un'automobile, detto da un 25enne che della tecnologia frega una fava marcia e ne fa un uso estremamente basilare.

Poi, nella scelta ti consiglio solo questo: prova tutto quello che ti viene in testa e non avere aspettative di qualità da questo o quel marchio, perché qualsiasi vettura, anche nuova, può avere rogne, e resteresti deluso. Non dico che per te andrebbe bene anche una DR, però concentrati di più su tenuta di strada, stabilità e confort se sei uno che guida sportivo, e trai le somme alla fine.

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

Inviato
  • Autore
15 minuti fa, Uno Turbo D dice:

Innanzitutto complimenti per il desiderio di un'automobile, detto da un 25enne che della tecnologia frega una fava marcia e ne fa un uso estremamente basilare.

Poi, nella scelta ti consiglio solo questo: prova tutto quello che ti viene in testa e non avere aspettative di qualità da questo o quel marchio, perché qualsiasi vettura, anche nuova, può avere rogne, e resteresti deluso. Non dico che per te andrebbe bene anche una DR, però concentrati di più su tenuta di strada, stabilità e confort se sei uno che guida sportivo, e trai le somme alla fine.

Sono un appassionato di tecnologia anche ma appunto non seguo le mode dove mi vendo un rene per aver l'ultimo modello di iphone o smartphone :D
Dici che se dovessi richiedere un test drive per i modelli da me citati me li farebbero guidare senza problemi o mi sputerebbero in faccia? :D non so neanche quale sia la prassi ma è da un po' che vorrei fare dei test drive per n motivi.

Io poi amo guidare quindi ogni volta che posso guido e ho notato che sulla mia GP dopo un po' mi stanco e devo sgranchirmi mentre sulla megane sporter di mia madre no,giustamente mi riferisco a tratte medio-lunghe 

Inviato
19 ore fa, Faster95 dice:

Tra golf e leon cosa sarebbe meglio? di leon in allestimento fr e cupra sia ultimo MY che quello prima ne ho viste diverse dalle mie parti e mi piace un sacco,più particolare/sportiva forse della golf anche se la GTI è stupenda.

 

Peugeot alcuni mi hanno detto che sia peggio di renault in quanto ad affidabilità,è vero? Assemblaggi e qualità interni? Ad esempio la megane sporter di mia madre versione Intens la trovo ben fatta e solida,un bel macchinone insomma. Della clio invece so che fa pena come assemblaggi ed interni e diversi me l'hanno detto poi boh.

 

Golf e Leon sono assolutamente equiparabili, visto che in grossa percentuale sono la stessa auto.

per quanto mi riguarda, di Leon la cosa che va un po superata è il look squadrato che fa un po robottone (che è il taglio che hanno dato alla gamma Seat comunque).

se ti piace, non resterai deluso secondo me.

 

Io come gusti tra le francesi sono più su PSA, ma tranquillo che vai bene con tutti i marchi, sono auto ben fatte e affidabili.

308 sta svolgendo (secondo me anche meritatamente) il ruolo di anti-Golf in tutta europa.

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