Inviato 12 Luglio 20187 anni fa 1 ora fa, danicube scrive: Ma per averla, oltre ai dindi, bisogna corrispondere una 911 sacrificale? ? Si, una 964 (se ricordo bene vengono utilizzate quelle poiché possiedono metalli e trattamenti anti-corrosivi migliori rispetto alle precedenti), credo comunque che Singer abbia una scorta di vetture recuperate tra california e nevada (per il clima particolarmente secco)
Inviato 14 Luglio 20187 anni fa Onore alla Singer che costruisce auto con cura maniacale. Però dopo 55 anni la Porsche mi ha abbondantemente rotto le scatole. Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.
Inviato 18 Luglio 20187 anni fa Mi son permesso di modificare il titolo, dal momento che il nome ufficiale con cui viene citata in cartella stampa é semplicemente Singer DLS. Pare che a questo giro abbiano lasciato perdere il solito "Porsche 911 Reimagined by Singer". La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona. La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come. Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.
Inviato 18 Luglio 20187 anni fa Molto molto bella; dettagli fantastici; prezzo esagerato, valore non so; orrore quei maccheroni al posto dei fanali posteriori.
Inviato 18 Luglio 20187 anni fa Pornografica I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)
Inviato 27 Settembre 20187 anni fa chiudete questo topic per favore.......poiché è un attentato alla mia sanità mentale! Come dice Beck, che sfortuna non potersela permettere.... in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.
Inviato 27 Settembre 20187 anni fa Autore Suona divinamente di pentolame rotto...che goduria. Ma fanculo! Ho visto le 993 rottami da 50 mila Euro e le prime Turbo 993 rottami a 150 mila Euro
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