13 minuti fa, Dodicicilindri scrive:

 

Esatto. Classe A che secondo me era molto piu' riuscita nella precedente generazione.

 

Che però peccava in abitabilità posteriore, un po'come Sr1 TP.

 

La mia impressione, è che tutto il segmento stia diventando (o meglio, tornando ad essere) una sorta di segmento B più spazioso/confortevole, insomma, delle utilitarione.

10 minuti fa, led zeppelin scrive:

 

...

 

La mia impressione, è che tutto il segmento stia diventando (o meglio, tornando ad essere) una sorta di segmento B più spazioso/confortevole, insomma, delle utilitarione.

 

IMHO è che il seg. B stanno diventando delle seg. C a passo corto, vedi le larghezze delle utilitarie VAG e Renault. 

35 minuti fa, Dodicicilindri scrive:

Stanno andando nella stessa direzione (sbagliata) di Fiat per la piattaforma che diede origine a Tipo/Tempra/155 ecc...giroporta e lamiere troppo simili e quindi estetiche fallimentari e omologate.

 

Non è sbagliata la direzione.

E' ahinoi sbagliato l'aver avuto ragione prima del tempo. 

20 ore fa, andyp scrive:

attendo foto migliori ma anche qui come per la golf al momento male a tratti malissimo.. forse sto giro seat viene meglio?

 

Sono anni, che la Seat viene meglio.

 

Adesso, Jack.Torrance scrive:

 

Sono anni, che la Seat viene meglio.

 

Poi entri dentro e ti assale la tristezza.  

1 minuto fa, nucarote scrive:

Poi entri dentro e ti assale la tristezza.  

 

?

 

Che poi, ti dirò, neanche più di tanto.

Non è che gli interni degli altri marchi fossero 'sto non plus ultra a livello di design (Audi comprese, secondo me).

Anche le Seat, ben allestite, brutte non sono.

oddio....gli interni SEAT sono i più tristi solitamente....spesso sono meglio quelli della Skoda.....

39 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

?

Che poi, ti dirò, neanche più di tanto.

Non è che gli interni degli altri marchi fossero 'sto non plus ultra a livello di design (Audi comprese, secondo me).

Anche le Seat, ben allestite, brutte non sono.

La banca organi è la stessa, almeno per buona parte delle componenti della plancia del seg. C VAG (poi per la A3 faranno delle componenti dal design differente rispetto a VW, Skoda e Seat), per cui è difficile ottenere qualcosa di estremamente diverso senza contare che Seat per "contratto" non può avere una qualità percepita di Audi, per cui  si va sul design lineare, solido e soprattutto tendente al monocolore. 

3 minuti fa, nucarote scrive:

...soprattutto tendente al monocolore. 

 

E si, sopratutto questo.

28 minuti fa, VuOtto scrive:

oddio....gli interni SEAT sono i più tristi solitamente....spesso sono meglio quelli della Skoda.....

 

Parlo di design, ovviamente sono miei gusti personali.

Gli interni Seat sono più semplici e lineari ed hanno materiali di qualità percepita inferiore.

Ed un altro modo per risparmiare è diminuire il numero di personalizzazioni possibili, da qui il tuttonerochepiùnerononsipuò.

Ma io non sono un palpatore di plance e la plastichina morbida ha un appeal relativo, su di me.

Per esempio, le ultime Audi proprio non le sopporto, con la bocchetta a tutta larghezza.

Al momento trovo che le Skoda siano il ragionevole compromesso.

Son gusti...

 

 

 

Modificato 27 Settembre 20196 anni fa da Jack.Torrance