mah, perfino la STILO aveva i pistoncini..... non metterli si traduce in risparmio di costo e progettazione?

È imbarazzante come cosa, avete ragione, MA.....

Un cliente normale che non se ne intende di auto, aprirà mai una volta nella sua vita il cofano?

Prendo come esempio i miei genitori, che al minimo problema portano l'auto dal meccanico lasciando fare a lui tutto. Penso non abbiano mai tirato su loro il cofano della loro auto.

MA......

Con questo si capisce alla perfezione quanto "stupidi" sono i clienti premium, o che comprano premium per sentirsi tali.

Modificato 5 Dicembre 20195 anni fa da Tommy99

2 hours ago, LucioFire said:

ve l'ho detto che si ritorna in dietro...

- sostanza + apparenza

Devono stare attenti, perché il nome l'hanno fatto con la sostanza, in un'era di schermi, fare certi risparmi indica che devo tagliare, mi chiedo quante barbonate più o meno nascoste vedremo in futuro... tutto batterie, già la cosa elettrica golf ( in questo istante non ricordo il nome ) ha interni degni del vecchio maggiolino, solo che essendo fatta oggi sembra una peg perego 

13 ore fa, Tommy99 scrive:

È imbarazzante come cosa, avete ragione, MA.....

Un cliente normale che non se ne intende di auto, aprirà mai una volta nella sua vita il cofano?

Prendo come esempio i miei genitori, che al minimo problema portano l'auto dal meccanico lasciando fare a lui tutto. Penso non abbiano mai tirato su loro il cofano della loro auto.

MA......

Con questo si capisce alla perfezione quanto "stupidi" sono i clienti premium, o che comprano premium per sentirsi tali.

Ma visto l'abnorme consumo d'olio tipico delle VAG mi viene da pensare che il cofano verrà aperto molto spesso. ?

 

Battute a parte, il timore è comprensibile. Non abbiamo idea di quali altri risparmi nascosti ci sono stati. Il che non è un bene.

 

18 minuti fa, ROCKY1977 scrive:

Ma visto l'abnorme consumo d'olio tipico delle VAG mi viene da pensare che il cofano verrà aperto molto spesso. ?

 

Potrebbero sempre optare per una soluzione elegante tipo 911 del '72 con il bocchettone esterno per l'olio.

 

14 ore fa, Tommy99 scrive:

È imbarazzante come cosa, avete ragione, MA.....

Un cliente normale che non se ne intende di auto, aprirà mai una volta nella sua vita il cofano?

Prendo come esempio i miei genitori, che al minimo problema portano l'auto dal meccanico lasciando fare a lui tutto. Penso non abbiano mai tirato su loro il cofano della loro auto.

MA......

Con questo si capisce alla perfezione quanto "stupidi" sono i clienti premium, o che comprano premium per sentirsi tali.

Puoi aver ragione ma anche quelle poche volte che apri il cofano magari trovi utile non avere la "stanghetta".

Le riviste ci hanno rotto  le balle per anni su questa cosa ad esempio...facendola passare per una raffinatezza (che in effetti lo è) imprescindibile. Ora da un giorno all'altro dovremmo preferire per astina,per guide sedili ecc soluzioni più economiche?Ma il prezzo delle vetture aumenta.Cioè erano diventate lo standard. Ora invece mi impoveriscono le auto senza abbassare il prezzo?e che siamo noi...coglioni?

14 ore fa, pixhell scrive:

Devono stare attenti, perché il nome l'hanno fatto con la sostanza, in un'era di schermi, fare certi risparmi indica che devo tagliare, mi chiedo quante barbonate più o meno nascoste vedremo in futuro... tutto batterie, già la cosa elettrica golf ( in questo istante non ricordo il nome ) ha interni degni del vecchio maggiolino, solo che essendo fatta oggi sembra una peg perego 

il problema è che ora fanno passare gli schermetti(o oni) per il non plus ultra. quindi la premiumness è data da questo ORA

 

Motor1.com

Zarrogante quanto basta per piacere.

Quelle bocchette pseudo-Lambo le trovo alquanto irritanti.

andiam bene, poi a me quel clito-cambio piace un sacco!

1 ora fa, Pandino scrive:

 

Motor1.com

Decisamente meglio della cugina Golf.