Da qualche migliaio di chilometri (facciamo pure più di 10mila ?), ho notato sulla Fiesta la comparsa di un cigolio/fischio/strascico metallico che compare nelle seguenti circostanze:

 

- rilascio della frizione in accelerazione e in rallentamento utilizzando il freno motore;

- a marcia inserita e frizione parità gradualmente (es. Retromarcia);

 

Non ci ho dato finora molta importanza, tuttavia, con la macchina che ha superato i 70mila km, il dubbio ha iniziato a insinuarsi: e se fosse il volano bimassa ?? 

1.6 tdci? 5 o 6 marce?

☏ ASUS_Z00ED ☏

Ecoboost 100 CV, 5 marce.

Ecoboost 100 CV, 5 marce.

Sul diesel ho dovuto cambiarlo a 65000 km e dopo 20000 ha iniziato a fare nuovamente rumore...

Non saprei sull'ecoboost ma su un sito inglese ho letto di casi analoghi

 

☏ ASUS_Z00ED ☏

 

 

 

Il mio dubbio é anche sul come convenga procedere: posto che il prossimo tagliando é tra circa 5000 km e fino ai 100000 è in garanzia, è possibile farselo sostituire anche se non è guasto?

Il mio dubbio é anche sul come convenga procedere: posto che il prossimo tagliando é tra circa 5000 km e fino ai 100000 è in garanzia, è possibile farselo sostituire anche se non è guasto?

Secondo me, finché fa solo rumore, non c'è speranza che lo cambino a loro spese...comunque non ti costa nulla provare

 

☏ ASUS_Z00ED ☏

 

 

 

Volano bimassa su Fiesta Mk7? Su quelle con cambio IB5 non mi risulta ci sia mai stato.

1 ora fa, leon82 scrive:

Volano bimassa su Fiesta Mk7? Su quelle con cambio IB5 non mi risulta ci sia mai stato.

Ero convinto ce l'avesse. (*)

 

Allora quel rumore cosa potrebbe essere? La frizione?

 

(*) PS: in effetti da quel che ho trovato in rete, sembra avercelo.

Modificato 25 Agosto 20187 anni fa da led zeppelin

5 ore fa, led zeppelin scrive:

Da qualche migliaio di chilometri (facciamo pure più di 10mila ?), ho notato sulla Fiesta la comparsa di un cigolio/fischio/strascico metallico che compare nelle seguenti circostanze:

 

- rilascio della frizione in accelerazione e in rallentamento utilizzando il freno motore;

- a marcia inserita e frizione parità gradualmente (es. Retromarcia);

  

Non ci ho dato finora molta importanza, tuttavia, con la macchina che ha superato i 70mila km, il dubbio ha iniziato a insinuarsi: e se fosse il volano bimassa ?? 

 

Potrebbe anche essere lo spingidisco che se ne sta andando. Se è in garanzia fa fare a loro (tanto la frizione la devono smontare comunque poi li vedono cos'è).