Ciao a tutti, ho una mito qv con circa 100.000 km e gli ammortizzatori iniziano a essere scarichi, soprattutto quelli posteriori. La mia macchina monta quelli a controllo elettronico, che purtroppo costano molto (ho sentito di 600 € l' uno ma devo informarmi bene). Quindi pensavo di farli revisionare, al costo di circa 150€ l' uno, qualcuno di voi ha esperienze? Ci sono controindicazioni? In alternativa è disponibile un kit per disattivare il controllo elettronico e così potrei montare ammortizzatori normali di buona qualità senza spendere troppo.

On 2/9/2018 at 15:25, Jax scrive:

Ciao a tutti, ho una mito qv con circa 100.000 km e gli ammortizzatori iniziano a essere scarichi, soprattutto quelli posteriori. La mia macchina monta quelli a controllo elettronico, che purtroppo costano molto (ho sentito di 600 € l' uno ma devo informarmi bene). Quindi pensavo di farli revisionare, al costo di circa 150€ l' uno, qualcuno di voi ha esperienze? Ci sono controindicazioni? In alternativa è disponibile un kit per disattivare il controllo elettronico e così potrei montare ammortizzatori normali di buona qualità senza spendere troppo. 

 

Costano 690€ l'uno anteriori e posteriori. Francemente farei un tentativo di rigenerazione, anche perchè tra 4 ammortizzatori nuovi billstein/eibach e kit disattivazione spendi piu di 1000€ e non hai piu la regolazione elettronica.

Ti ringrazio, penso che farò così. In teoria se rigenerati bene dovrebbero ritornare quasi come nuovi e durare abbastanza. Certo che quelli originali tra acquisto e montaggio superano i 3000€...capisco che siano un optional di buon livello ma vorrei sapere in quanti li spenderebbero su una macchina che vale poco più del doppio.