33 minutes ago, Alessio90 said:

Il doppia frizione solo per la S, per la JCW manuale e aisin, evidentemente non regge la coppia.

Si è così. Per la GP speravo in un doppia frizione rivisto. Ovviamente se l’aisin Rimane quello che è, la versione manuale sarà da scegliere di default. 

1 ora fa, poliziottesco scrive:

Si è così. Per la GP speravo in un doppia frizione rivisto. Ovviamente se l’aisin Rimane quello che è, la versione manuale sarà da scegliere di default. 

Dalle foto spia ho visto solo l'automatico...per quanto riguarda i cambi della mini nessuno sembra brillare piu dell'altro, diciamo che va a gusti per quello che ho sentito io, hanno pro e contro entrambi, sul doppia frizione invece non ho feedback.

L'aisin è per caso imparentato con quello di 508 e futura 208 per caso?

2 ore fa, Alessio90 scrive:

L'aisin è per caso imparentato con quello di 508 e futura 208 per caso?

 

e questa famiglia di Aisin-Warner, BMW/Mini usa la F8F35

Modificato 25 Aprile 20196 anni fa da 4200blu

Potevano montarci il doppia frizione della Getrag(che ora si chiama Magna PT) che monta la Megane RS volendo, che dovrebbe reggere fino a 500nm circa, Getrag che già gli fornisce il doppia frizione per motori più piccoli.

On 28/4/2019 at 12:26, RiRino scrive:

Potevano montarci il doppia frizione della Getrag(che ora si chiama Magna PT) che monta la Megane RS volendo, che dovrebbe reggere fino a 500nm circa, Getrag che già gli fornisce il doppia frizione per motori più piccoli.

 

Dovevano montarci un sequenziale ad innesti frontali...altro che aisin 

Pebble Beach...

per i miei gusti è "troppa"....come del resto lo erano anche le vecchie GP. 

 

Alcuni forum BMW/MINI (come BMWBlog per esempio) affermano che a febbraio 2021 le F55/56 (5 e 3 porte) saranno sostituite, non è ancora chiaro se con un modello nuovo o un pesante FL. Mi sorge spontanea una domanda....ma se tra poco più di un anno le cambiano, come mai hanno lanciato la Electric e la GP sulla base dell'attuale? Dato molti pezzi, come i fari, calandra ecc di queste ultime due presentate sono identici alle normali, è' probabile quindi che alla fine si tratti di un FL come successo per la serie 1 F20?

33 minuti fa, VuOtto scrive:

....ma se tra poco più di un anno le cambiano, come mai hanno lanciato la Electric e la GP sulla base dell'attuale?

 

..hai dato la risposta quasi stesso...non farebbe senso, almeno per la E, il GP lasciamo a parte, perche e solo un episodio molto corto. E la data tu hai letto non e cosi male per una altra azione per la Mini, piu o meno ci sta.

Come già detto, é talmente improbabile e tamarra che per me fa il giro e diventa super desiderabile, un po' come la Civic Type R.

 

Ho due appunti:

 

- sarebbe bello se le estensioni dei passaruota fossero funzionali, ma la vedo difficile.

- i cerchi a 4 razze mo' che i mozzi sono a 5 dadi nun se possono vedere.

9 ore fa, superkappa125 scrive:

Come già detto, é talmente improbabile e tamarra che per me fa il giro e diventa super desiderabile, un po' come la Civic Type R.

 

Ho due appunti:

 

- sarebbe bello se le estensioni dei passaruota fossero funzionali, ma la vedo difficile.

- i cerchi a 4 razze mo' che i mozzi sono a 5 dadi nun se possono vedere.

 

Mi permetto di aggiungere che ci vorrebbe un cambio manuale, per lo meno come optional, peccato che sia offerta solo automatica.