Salve, che mi dite di questa auto?

avrei trovata usata a 7900, circ 50000 KM (modello del 2013)......a livello di motore è buona?....rispetto ad altre auto di segmento b più o meno dello stesso periodo come la valutereste?

 

grazie

Modificato 12 Gennaio 20196 anni fa da scatoletta

Salve, che mi dite di questa auto?
avrei trovata usata a 7900, circ 50000 KM (modello del 2013)......a livello di motore è buona?....rispetto ad altre auto di segmento b più o meno dello stesso periodo come la valutereste?
 
grazie

Si è un modello valido e la meccanica è affidabile. Le prestazioni non saranno certamente esaltanti con soli 75cv.

☏ CLT-L09 ☏

38 minuti fa, tonyx scrive:

assicurati che i km siano davvero quelli...

 

dico solo perché solo una piccola parte delle fiesta 1.5 tdci di quel anno su autoscout hanno quei km

 

se ti piace la fiesta considera anche il 1.6 tdci da 95cv che garantisce prestazioni migliori

 

oppure una punto 1.3 mjet da 95cv, di quel epoca le trovi sui 7 mila

oppure anche la clio 1.5 dci da 90cv è una buona scelta se ti piacciono quei brutti interni che si ritrova

 

ma sicuro proprio diesel? quanti km ci faresti e sopratutto che tipi di strade?

 50 km il giorno più o meno

misto autostrada e fuori città...

 

come mi accorgo se i km sono effettivi?

comunque è un concessionario abbastanza grande, credo siano abbastanza controllati.....

Dal 2013 al 2018 sono 5 anni, per 50.000 km sono 10.000 km/anno... io non ci credo.

magari era di un vecchietto......o di uno che lavorava sotto casa.....

 

al di la di tutto mi interessa sapere la "qualità" del motore.....

 

controllando sul portale dell'automobilista mi risultano 41000 km all'ultima revisione, settembre 2017

Modificato 12 Gennaio 20196 anni fa da scatoletta

1 ora fa, scatoletta scrive:

come mi accorgo se i km sono effettivi?

 

Se hai la targa, controlla su questo portale se per caso ci sono i km registrati dell'ultima revisione. E' indicativo, ma può essere utile.

 

Inoltre, su contratto fatti scrivere anche i km che ha, così in caso di future contestazioni vanno nei guai.

Se stai sui 20mila km annui, non mi andrei ad imbarcare su un diesel euro 5 in un'ottica di lungo termine.

 

Con l'ecoboost hai comunque consumi bassi e costi di gestione (assicurazione e bollo) complessivamente migliori delle versioni diesel.