OT : pensa che io considero la V la miglior Golf di sempre....

☏ Redmi Note 7 ☏

48 minuti fa, AndreaB scrive:

OT : pensa che io considero la V la miglior Golf di sempre....

☏ Redmi Note 7 ☏
 

quantomeno trovo la V molto più equilibrata di questa ciabattona.

Credo che nel complesso sia la IV quella considerata la miglior golf di sempre che era al top in quasi tutto

2 ore fa, AndreaB scrive:

OT : pensa che io considero la V la miglior Golf di sempre....

☏ Redmi Note 7 ☏
 

Io invece mi associo a chi la considera la peggiore di sempre, da estimatore del modello di lunga data.

V ha portato in dote un nuovo pianale ed una linea moderna. 

Ma per me la preferita è sempre la prima.

Semplicità, eleganza e grazia mai più raggiunte.

28 minuti fa, stev66 scrive:

V ha portato in dote un nuovo pianale ed una linea moderna. 

Ma per me la preferita è sempre la prima.

Semplicità, eleganza e grazia mai più raggiunte.

 

 

Qui ritratta con la progenitrice, il concept EA276, per fortuna passò Giugiaro a dare una sistemata. 😅

 

16 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

 

Qui ritratta con la progenitrice, il concept EA276, per fortuna passò Giugiaro a dare una sistemata. 😅

 

Cercava la sua 128.. 😁

Dalla 3 serie in poi, Golf ha aggiunto alle sue frecce anche interni da ammiraglia (per l'epoca), la 5 serie ha rovinato la reputazione da questo punto di vista, tanto che è stata l'unica serie che all'inizio non vendeva, e hanno dovuto ridurre il listini trovare mercato.

I clienti storici non erano più disposti a riconoscere il prezzo maggiorato rispetto alle concorrenti perché non trovavano più il valore aggiunto, e solo dopo un importante riposizionamento trovò la sua strada (a memoria, sulla 2.0 TDI il taglio dei listino arrivò a 2.000€).

A parte ciò, che è oggettivo, opinione strettamente soggettiva, è la più brutta.

C'è da dire che la Golf ha sempre seguito un trend crescente di dimensioni, dotazioni, potenza, qualità percepita.

La prima a rompere questa tradizione costante è stata la 8, a dire la verità anche la 7, ma esteticamente era talmente riuscita da farmela ricordare tra le "buone".

Anche la bistrattata MK5 all'epoca aveva introdotto il retrotreno Multilink che la MK4 non aveva.

1 minuto fa, gpat scrive:

Anche la bistrattata MK5 all'epoca aveva introdotto il retrotreno Multilink che la MK4 non aveva.

Ma introdusse anche il primo 2.0 TDI che rompeva la testa sull'ultimo cilindro, abbastanza vergognoso come difetto.

 

Golf 7 per me la migliore ed é quella che prenderei subito. La 2 da bambino mi incuriosiva parecchio. Per me la 6 é quella più anonima. La 5 mi piaciucchiava e andava bene ma la 4 era un'altro mondo, forse la Golf migliore di sempre ne hanno vendute a milionate. La 3 era un polmone e non andava niente. La 1 iconica. 

Con la 8 comunque hanno fatto un buco nell'acqua, proporzioni sballate e volumi incomprensibili, unite a degli interni che hanno letteralmente zero ergonomia. 

Modificato 28 Dicembre 20231 anno fa da only-alfa