46 minuti fa, Peçot scrive:

Dovrebbe essere il modello del 2018 quindi l'ultima. Avrebbe quindi senso che non sia stato fatto il cambio olio stando a quanto dici. 

 

Se mi dici il codice motore ed i kW, dopo ti do la conferma circa l'intervallo chilometrico previsto dalla casa per quel modello   

5 ore fa, J-Gian scrive:

 

Se mi dici il codice motore ed i kW, dopo ti do la conferma circa l'intervallo chilometrico previsto dalla casa per quel modello   

 

Se non ho letto male quanto scritto sul libretto dovrebbe essere XUJG e 63kw.

17 ore fa, Peçot scrive:

 

Se non ho letto male quanto scritto sul libretto dovrebbe essere XUJG e 63kw.

 

Allora è corretto: cambio Olio motore e filtro olio ogni 30.000 km/24 mesi

38 minuti fa, J-Gian scrive:

 

Allora è corretto: cambio Olio motore e filtro olio ogni 30.000 km/24 mesi

 

Ottimo. Grazie mille dell'informazione e della pazienza per starmi dietro in questo patema.

Salve, io sono possessore di una Ford Fiesta 2018, TDCi 85 cv. diesel, ritirata  nuova il 13 ottobre scorso, che  l'altro ieri, a 11400 chilometri percorsi, ha dato segnalazione di "cambiare presto olio motore", e la macchina io l'ho presa nuova. Quindi mi pare che i chilometri e i mesi siano molto relativi. Forse ci sono delle variabili legate al tipo di percorso e a come viene fatto, oltre al numero di rigenerazioni effettuate/fallite. 

On 21/3/2019 at 15:45, Jankie scrive:

Salve, io sono possessore di una Ford Fiesta 2018, TDCi 85 cv. diesel, ritirata  nuova il 13 ottobre scorso, che  l'altro ieri, a 11400 chilometri percorsi, ha dato segnalazione di "cambiare presto olio motore", e la macchina io l'ho presa nuova. Quindi mi pare che i chilometri e i mesi siano molto relativi. Forse ci sono delle variabili legate al tipo di percorso e a come viene fatto, oltre al numero di rigenerazioni effettuate/fallite. 

 

Sicuramente varia in base anche al tipo di percorso e alle rigenerazioni. Tuttavia già a 11.000 km che segna di cambiare olio io una visita di cortesia all'officina del concessionario la farei, più che altro per farmi dare qualche spiegazione in merito.

Salve a tutti. Con fiesta 1.5d  2016 ordinata configurata a piacimento da mia molia o avuto esperienze diverse. Prima settimana di uso problemi. Puzza di fumo petrolio dentro, portato a ford, sapete cosa ano fatto? Ano cambiato filtro abitacolo e ano profumato 👏👨‍🔧. Ripresa molia si lamenta di nuovo di puzza, do una occhiata e vedo che iniettore perde gasolio,mi domando chi lavora lì, se sono in grado io di vedere problema e loro no. 😡 Lo riportata indicando punto problema. Poi prima di finire ano (9 mesi) stessa vostra problema di olio-motore. Portandola  in ford pagati 350 € circa a la consegna controllo olio-motore, indovinate?, Nero sporco come prima 😡😠👿. Olio di 4 mesi della seconda machina era più chiaro. Rispose capo officina che così è la Ford. Sono Bastaaardi. Li o fatto cambiare olio se no li facevo causa.