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Featured Replies

Inviato

dopo 4 doppiette in 4 gare credo che il risultato della stagione sia scontato.

Tanto vale seguire le rimanenti gare.

Eppure per molto meno dominio, han fatto di tutto per ostacolare la Ferrari. Qui invece, almeno fino al 2020 non si parla di cambiamenti

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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  • Ho trovato un grafico interessante che mostra a destra la finestra di funzionamento della W10, e a sinistra quella della SF90.       

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Inviato

La storia insegna che non si suonano i requiem a maggio, pur comprendendo bene che la situazione porta a vestirsi a funerale

"Ferrari, giornate come queste, alla nostra età, non ne tornano molte, ricordalo, e cerca di gustarle fino in fondo, se ci riesci..."

Inviato
5 minuti fa, GrigioIngrid scrive:

La storia insegna che non si suonano i requiem a maggio, pur comprendendo bene che la situazione porta a vestirsi a funerale

certo, ma le ultime stagioni ci hanno insegnato che la Ferrari partiva bene (benino) ma si perdeva nel corso dell'anno. Mercedes invece ha accusato solo un colpo a vuoto (lo scorso anno in austria) che difficilmente si ripeterà. Quest'anno la rossa è partita male.. è hai voglia a recuperare tutti quei punti

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

Inviato
21 ore fa, Unperdedor scrive:

Ora oltretutto arrivano 2 piste in cui la Ferrari parte decisamente sfavorita, e visto com’è andata sulle piste favorevoli... 

 

Se in Spagna avremo una temperatura dell'asfalto compresa fra i 10 e i 20 gradi, rifileremo il famoso mezzo secondo al giro alle Mercedes.

La SF90 è stata progettata appositamente per vincere i test invernali a Barcellona.

Senza_titolo_3.jpg

Inviato
 
Se in Spagna avremo una temperatura dell'asfalto compresa fra i 10 e i 20 gradi, rifileremo il famoso mezzo secondo al giro alle Mercedes.
La SF90 è stata progettata appositamente per vincere i test invernali a Barcellona.
Io confido che troveremo il modo per finire dietro comunque

☏ BLA-L29 ☏

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