Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Finalmente ho scelto: FIAT TIPO

Featured Replies

Inviato
9 minuti fa, ernesto1985 scrive:

si è vero, considera che auto come la punto sono auto prodotte dal 2006 e quindi sono motori collaudati...

si avevo letto anche io che il motore opel non digerisce tanto il GPL....

mi spieghi la differenza tra motore aspirato e fire? i motori della tipo di che tipo sono?

la differenza è fra aspirato e turbo.

Fire è il nome del motore :D

Come il diesel che si chiama Multijet.

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

  • Risposte 176
  • Visite 12.5k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Most Popular Posts

  • Io parto da due semplici presupposti. Uno è che se un'auto è stata tenuta e trattata molto male non faccio fatica ad accorgemene. L'altro è che l'uovo, la gallina e il culo caldo non si poss

  • per quale motivo dovrebbero darti una tipo nuova a 11.500 €????????????????????????????????????

  • come per tutte le auto, può convenire o no , a seconda dello stato e del prezzo. intanto bisogna distinguere tra auto che vengono da un NLT ( che spesso hanno avuto un solo autista o comunque poc

Immagini Pubblicate

Inviato
  • Autore
41 minuti fa, LucioFire scrive:

la differenza è fra aspirato e turbo.

Fire è il nome del motore :D

Come il diesel che si chiama Multijet.

Ah ok... e la differenza tra aspirato e turbo qual è?

  • 2 mesi fa...
Inviato
  • Autore

Buonasera,

Faró una domanda stupida per molti di voi ma voglio essere sicuro del passo che sto per fare...

Considerando che la FIAT non sta producendo più la tipo 1.4 120CV a GPL avevo intenzione di prendere una tipo a benzina usata e montarci un impianto GPL aftermarket.

L'auto che dovrei prendere é la versione 95CV. É consigliabile montarci un GPL aftermarket? A cosa devo stare attento? Che impianto mi consigliate?

Inviato
  • Autore
10 ore fa, nucarote scrive:

Certo che sì può, ma avresti un discreto polmoncino. Per cui se non hai stringenti necessità di budget, sarebbe meglio cercare una Tipo 1.4 Turbo già con l'impianto della casa.

Non se ne trovanonpurtroppo

Inviato
  • Autore
10 ore fa, KimKardashian scrive:

Si, e non danno nemmeno problemi, anche perché mi sembra è la Landi Renzo che installa gli impianti sulle Fiat quindi praticamente è lo stesso

Non potrebbero esserci problemi con le valvole?

Inoltre, il 95CV a GPL é fiacco secondo voi?

Inviato
  • Autore
10 ore fa, kukro scrive:

Quel motore digerisce benissimo il GPL, fai pure!

come motorizzazione potrebbe essere fiacca con il GPL? che so...problemi in salita...

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.