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5 minuti fa, FRAOOS scrive:

Ma poi quel maglione color topo morto sarà la divisa ufficiale?

dalla meccanica delle emozioni a

 

1) la meccanica dei furgoni

2) la meccanica dei panzoni (nemmeno tanto)

3) la meccanica dei pipponi

4) la meccanica dei suvvoni

 

31 minuti fa, stev66 scrive:

A costo di essere fastidioso, bisogna ribadire che nel giro di due tre anni , auto non ibride non ne esisteranno più o quasi. 

Le multe per CO2 rendono questa strada quasi obbligata in Europa.

Stesso discorso per i cambi manuali.

ma infatti il modulo ibrido io lo vorrei sempre, non mi serve il plug in per l'uso che ne faccio io, ma l'ibrido leggero io lo vorrei e molto anche sul diesel come fanno tutti o quasi. Magari con un modulo ibrido da 20cv diventa sfruttabile anche quel 130cv diesel

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44 minuti fa, __P scrive:

Comunque per curiosità… @4200blu puoi darci i dati di vendita di BMW X1/X2 in Italia ed Europa divisi per motore?

E magari anche quelli di Giulietta?

 

Così da ragionare meglio su certe scelte…

Era già stata fatta poco tempo fa e 2.0 turbodiesel da più di 150cv era la più venduta..

Link al post per Q3 e X1

Modificato da Motron
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Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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Ma a me in realtà quella sotto il telo sembra la concept car vista nei saloni, con l'aggiunta degli specchietti.

Anche perché i personaggi disposti à la Beatles sembrano coprire artatamente i tagli delle portiere e le maniglie.

Non so, sono perplesso (soprattutto sul perché fare una cosa del genere, se avessi ragione... ma potrei sbagliare)

 

 

 

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2 minutes ago, savio.79 said:

Ma a me in realtà quella sotto il telo sembra la concept car vista nei saloni, con l'aggiunta degli specchietti.

Anche perché i personaggi disposti à la Beatles sembrano coprire artatamente i tagli delle portiere e le maniglie.

Non so, sono perplesso (soprattutto sul perché fare una cosa del genere, se avessi ragione... ma potrei sbagliare)

Vedo sbucare una minigonna in tinta da sotto + pinna sul tetto + il telo teso come a ospitare il tergilunotto...

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2 minuti fa, savio.79 scrive:

Ma a me in realtà quella sotto il telo sembra la concept car vista nei saloni, con l'aggiunta degli specchietti.

Anche perché i personaggi disposti à la Beatles sembrano coprire artatamente i tagli delle portiere e le maniglie.

Non so, sono perplesso (soprattutto sul perché fare una cosa del genere, se avessi ragione... ma potrei sbagliare)

Oltre agli specchietti mancava anche la "pinna" sul tetto del concept

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1 minuto fa, fedegta scrive:

Vedo sbucare una minigonna in tinta da sotto + pinna sul tetto + il telo teso come a ospitare il tergilunotto...

 

1 minuto fa, FRAOOS scrive:

Oltre agli specchietti mancava anche la "pinna" sul tetto del concept

 

Avete ragione!

 

 

 

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1 hour ago, fedegta said:

 

Bè ora che avrà praticamente tutti ibridi, che mancavano (e veniva tacciata in generale per questa mancanza), mo ve li beccate 😁

 

 

Contiamo che ha 160cv, aiutino elettrico nel cambio e un nuovo 7dct invece che il 6dct che in alcune configurazioni non era piaciuto, quindi ci sono i presupposti o meglio, è tutto nuovo quindi non abbiamo metri di paragone.


delle ibride mi frega zero, a meno che non siano vendute allo stesso identico prezzo del benzina puro di pari cavalli. 
 

Quindi mi frega zero. XD

1 hour ago, __P said:


Prendi una Stelvio 200 cv nuova/usata 🤣

 

Per il MY23 in Europa i motori sono quelli noti.

Poi se verranno versioni più potenti del 1.5 o se arriverà un 2.0 al momento non so.

Dubito fortemente che con l’avvicinarsi dell’entrata in vigore dell’€7 vedremo

ancora motori senza aiuto elettrico, dovesse essere anche solo un BSG da 12 o 48 V.


Per dimensioni (mie più che altro, purtroppo sono un armadio) Stelvio sarebbe perfetta, ma non ho intenzione di spendere 60K in un’auto per poi farci 10 mila km l’anno a esagerare.

1 hour ago, stev66 said:

A costo di essere fastidioso, bisogna ribadire che nel giro di due tre anni , auto non ibride non ne esisteranno più o quasi. 

Le multe per CO2 rendono questa strada quasi obbligata in Europa.

Stesso discorso per i cambi manuali.

 

 


a costo di essere ripetitivo, non ho nulla contro l’auto ibrida, SE il delta prezzo rispetto alla corrispondente endotermica è di 1 euro circa.

 

Il sovrapprezzo me lo paghi Alfa, grazie (o qualsiasi altra marca, ovviamente).

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