Land Rover Defender 90 e 110 MY 2024

[GL91]

Nuova gamma motori un po' strana: niente più benzina L6, solo V8, e ibrida con 100 cv in meno. Boh.

[AlexMi]

La prenderei 90 base 200cv, con cerchi da 18 e pack off road 2  🥰

Tutto il resto è superfluo.

[SoUlSnAkE]

Il cambio del motore è sempre previsto al secondo tagliando? 

[superkappa125]

13 hours ago, SoUlSnAkE said:

Il cambio del motore è sempre previsto al secondo tagliando? 

In realtà i 3.0 diesel vanno abbastanza bene. Quello di mio padre è ormai oltre i 3 anni e 80k km e per ora problemi meccanici zero e anche l'elettronica non ha dato ancora segni di cedimento.

 

Si avvicina la fine del leasing e l'idea era di ordinarne un altro (stavolta 5 porte), ma una rara forma di Stellantis-ite si è impadronita di JLR che per il MY2025 ha tagliato la gamma colori e allestimenti ed ha aumentato ulteriormente i listini, quindi a questo punto non siamo più tanto sicuri.

Modificato 9 Maggio da superkappa125

[AlexMi]

6 minuti fa, superkappa125 scrive:

In realtà i 3.0 diesel vanno abbastanza bene. Quello di mio padre è ormai oltre i 3 anni e 80k km e per ora problemi meccanici zero e anche l'elettronica non ha dato ancora segni di cedimento.

 

Si avvicina la fine del leasing e l'idea era di ordinarne un altro (stavolta 5 porte), ma una rara forma di Stellantis-ite si è impadronita di JLR che per il MY2025 ha tagliato la gamma colori e allestimenti ed ha aumentato ulteriormente i listini, quindi a questo punto non siamo più tanto sicuri.

Come vi siete trovati con la 3 porte?

Come mai volevate passare alla 5 porte?

[superkappa125]

7 minutes ago, AlexMi said:

Come vi siete trovati con la 3 porte?

Come mai volevate passare alla 5 porte?

Globalmente la macchina ci è piaciuta davvero tanto: è comoda, ha un bel motore e, una volta che si fa l'abitudine al rollio, si guida pure piacevolmente.

Il passaggio alle 5 porte è dettato più che altro dalla necessità di bagagliaio extra: quello della 3 porte è davvero minuscolo ed i sedili posteriori non formano un piano unico da abbattuti, rendendo scomode le operazioni di carico/scarico di oggetti ingombranti.

[savio.79]

8 ore fa, superkappa125 scrive:

ma una rara forma di Stellantis-ite si è impadronita di JLR 

Temo che ci sia un errore: purtroppo è una condizione patologica tutt’altro che “rara”, e anzi la rarità sono le poche eccezioni che ne restano immuni, e che secondo me andrebbero studiate per trovare una cura, se solo ce ne fosse la volontà.

 

😅

[AlexMi]

8 ore fa, superkappa125 scrive:

Globalmente la macchina ci è piaciuta davvero tanto: è comoda, ha un bel motore e, una volta che si fa l'abitudine al rollio, si guida pure piacevolmente.

Il passaggio alle 5 porte è dettato più che altro dalla necessità di bagagliaio extra: quello della 3 porte è davvero minuscolo ed i sedili posteriori non formano un piano unico da abbattuti, rendendo scomode le operazioni di carico/scarico di oggetti ingombranti.

Capisco, però la 5 porte è davvero enorme su strada.