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Inviato
4 ore fa, Graziano68dt scrive:

Sta bene alla TAP quello, se non addirittura al parchetto a dare il pane secco alle papere...

Bisogna vedere che pane; stessa farina per tutti i formati e un solo gusto. 'Ste papere dove vorranno ariivare... 🤣

Inviato
5 minuti fa, Kay195 scrive:

Io mi aspetto la creazione di qualche sottobrand, tipo Guccio by Gucci o qualcosa del genere. Luca stupiscici! 😁


Guccissima 😂

Inviato (modificato)
6 ore fa, Graziano68dt scrive:

 

 

Tavares ome prima misura potrebbe accorciare il nome in Renó, per adesivi e stampe i costi si dimezzerebbero! 

Modificato da doppiorene
  • Ahah! 4
  • Adoro! 1
Inviato
On 15/06/2025 at 22:51, gpat scrive:

 

Dopo aver fatto tutto ciò, forse ha deciso di ritirarsi dal settore auto, che da sua biografia è sempre stato il suo ambiente ideale che sognava da quando era ragazzino, per via delle difficoltà crescenti degli automaker EU e delle incertezze causate dalle varie istituzioni tra Europa, America e Cina.

 

 

A distanza di 48 ore, azioni Renault, STLA, VAG, tutte con movimenti molto deboli... secondo me parecchi analisti hanno visto l'abbandono di De Meo come segnale

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
1 ora fa, gpat scrive:

 

A distanza di 48 ore, azioni Renault, STLA, VAG, tutte con movimenti molto deboli... secondo me parecchi analisti hanno visto l'abbandono di De Meo come segnale


O che semplicemente con una crisi mediorientale, dove si estrae petrolio, il

pericolo che il settore auto, già in crisi possa essere trascinato in una crisi ancor più profonda dici che il problema son le dimissioni di De Meo? 🙄

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