Forse hanno capito che più di tanto non posso impoverire e che la sicurezza viene prima di tutto...

Ora sembrerebbe essere un prodotto maturo, e pare che attualmente siano anche disponibili presso le conce VW a Km0 (almeno le barbon con colori IMHO non bellissimi con il frullino o perfino qualche TGI) con una scontistica non male considerato il periodo.

 

Guardando sempre tra gli annunci di $spacciatore_vag_locale e guardando gli allestimenti del Golf8 ho notato IMHO una discreta barbonata. Per quanto Life e Style siano discretamente infarcite di schermini, lucine e sensori vari la retrocamera rimane optional. Sulla Life passi anche ma sulla Style.

Sempre dallo stesso $spacciatore_vag_locale di cui sopra ho visto questa "chicca"

Forse per la "rarità" del cambio manuale su una TDI ci potrebbe anche valere.  

 

44k per 150 cavalli a nafta. Like a pro. 😂

Scusate, ma qualcuno non si lamentava dei prezzi di Honda Civic? 😜

2 ore fa, nucarote scrive:

Sempre dallo stesso $spacciatore_vag_locale di cui sopra ho visto questa "chicca"

Forse per la "rarità" del cambio manuale su una TDI ci potrebbe anche valere.  

 

Quindi è un istant Classic per questo costa così tanto… sinceramente questa serie di golf vince a mani basse la palma di più brutta del suo segmento secondo me…e a questo prezzo mi chiedo chi se la compri…sarà il motivo per cui da me se ne vedono ben poche..

A proposito di instant classic, pare che almeno una Golf8 potrebbe rientrare tra le vetture d'interesse storico.

Mi riferisco alla R333 venduta solo in Germania e già sold out, per la modica cifra di 76K cadauna.

https://www.lastampa.it/motori/2023/11/16/news/volkswagen_golf_r333_la_serie_speciale_dei_record_che_costa_piu_di_76mila_euro-13864236/