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A.Masera

Messaggi Raccomandati:

a me fa strano tutto:

La carrozzeria sembra bombata e verniciata

Sembra una carrozzeria "classica" e non in lamiera di inox

Ci sono degli alloggiamenti semicircolari per dei passaruota squadrati.

Le maniglie già detto

Le porte posteriori sembra abbiano una texture applicata

 

O è fake, o è camuffato molto bene

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4 minuti fa, parish scrive:

a me fa strano tutto:

La carrozzeria sembra bombata e verniciata

Sembra una carrozzeria "classica" e non in lamiera di inox

Ci sono degli alloggiamenti semicircolari per dei passaruota squadrati.

Le maniglie già detto

Le porte posteriori sembra abbiano una texture applicata

 

O è fake, o è camuffato molto bene

 

Ok svelato l'arcano, ha una pellicola per farlo "assomigliare" al Ford L'F-150 Lightning

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ma io mi chiedo, i passeggeri posteriori devono essere alti al massimo 1,50???

Non capisco veramente.

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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58 minuti fa, nicogiraldi scrive:

ma io mi chiedo, i passeggeri posteriori devono essere alti al massimo 1,50???

Non capisco veramente.

 

non farti ingannare dalle proporzioni. è un coso enorme, spazio in altezza ce n'è:

5xbxbu7xus941.png.webp.4705760bdc0ddacfaeb2fc838deac2e9.webp

Modificato da slego
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Mi sarebbe piaciuto che Autopareri fosse esistito negli anni ‘60 e ‘70 per sapere se le reazioni a modelli di rottura sarebbero state le  stesse, da parte degli stessi utenti, ovviamente 😇

 

Per quanto riguarda la visibilità anteriore, non sono sicuro che quei montanti così avanzati siano tutti a sfavore: molto peggio i montanti inclinati ma più vicini al conducente (aumenta l’angolo cieco) mentre l’optimum sarebbe avete il montante A quasi verticale (che reca meno disturbo) ma ormai non è più possibile…

(mie supposizioni)

 

  • Grazie! 1

 

 

 

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