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Featured Replies

Inviato
  • Autore
48 minuti fa, nicogiraldi scrive:

Domanda, ma nel cofano anteriore perché non ci mettono le batterie

 

..perche poi hai un baricentro molto alto, molto peso sul avantreno e sopratutto sarebbe molto pericoloso in caso di incidente avere le batteria nel centro del impatto crash.

 

Modificato da 4200blu

  • Risposte 38
  • Visite 6.9k
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  • ..perche poi hai un baricentro molto alto, molto peso sul avantreno e sopratutto sarebbe molto pericoloso in caso di incidente avere le batteria nel centro del impatto crash.  

  • Interni uguali a Model 3. Muskio ha fatto suola.

  • Sono parecchio dubbioso in merito, gettare all’aria tutti i modelli esistenti per dei modelli elettrici dal nome completamente diverso... un esperto di marketing ti direbbe che è una follia rinunciare

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Inviato

Sono parecchio dubbioso in merito, gettare all’aria tutti i modelli esistenti per dei modelli elettrici dal nome completamente diverso... un esperto di marketing ti direbbe che è una follia rinunciare al brand Golf o Passat o 911 ...

 

 l’obiettivo poi quale è? Vendere 11 milioni di veicoli elettrici all’anno?

Inviato
  • Autore
50 minuti fa, A.Masera scrive:

Sono parecchio dubbioso in merito, gettare all’aria tutti i modelli esistenti per dei modelli elettrici dal nome completamente diverso... un esperto di marketing ti direbbe che è una follia rinunciare al brand Golf o Passat o 911 ...

 

 l’obiettivo poi quale è? Vendere 11 milioni di veicoli elettrici all’anno?

 

vedo due possibile spiegazioni:

1) espressione della rottura completa con la vecchia linea dei modelli inquinanti

2) ci sono molti mercati che amano questi codice che fanno subito chiaro una gerarchia - con la 1 nel codice e subito chiaro che sei un povero, con la 9 invece ognuno vede subito il "big boss". E poi con queste sigle  hai la possibilita di aggiungere estensione per la attualita, anche cosi ognono vedo subito se uno hai il prodotto nuovo attuale o una vecchia come nell mondo dei telefonini e della software. Con una ID3.1 ... ID3.4 funzionera come IOS12..IOS 13.2.2. Meccanismi ben conoscuiti nell mondo della elettronica..forse la idea e di avvicinarsi anche con la macchina a questo mondo.

Inviato
On 8/11/2019 at 18:30, A.Masera scrive:

Sono parecchio dubbioso in merito, gettare all’aria tutti i modelli esistenti per dei modelli elettrici dal nome completamente diverso... un esperto di marketing ti direbbe che è una follia rinunciare al brand Golf o Passat o 911 ...

 

 l’obiettivo poi quale è? Vendere 11 milioni di veicoli elettrici all’anno?

 

Ma infatti su alcuni modelli e' sicuro (tipo Tuareg) su altri no..

 

In generale ci andrei cauto con la storia di cancellare Golf o Passat come nomi gia' a partire da questa generazione, ci sta indecisione anche nei piani alti eh. Quindi nulla e' deciso ad oggi, per determinati modelli.

Modificato da Urtas

  • 2 settimane fa...
Inviato
  • Autore
19 minuti fa, MotorPassion scrive:

Sembra enorme, però esteticamente non è male. 

 

lunghezza 4,96m

 

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Inviato

Non male, meglio della ID3, solo il frontale (nello specifico la zona paraurti) è un po' troppo carico per i miei gusti.

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