Dopo l'ultima avventura del mio anziano padre (la seconda nel mese) mi sono deciso a comprare una nuova macchina che abbia quanto meno la frenata d'emergenza, ma è un ginepraio! Oggi son passato in Citroen e il city brake è disponibile solo sulle Aircross (18.000 euri), sulla C3 è solo sulla carta. 

Ora vorrei indagare sulla Renegade e sulle VW che mi paiono abbastanza avanzate in questo. La Toyota mi pare che abbia un sistema che non interviene fino a che la collisione è inevitabile. Voi avete esperienze?

Il primo che dice che mio padre dovrebbe smettere di guidare vince un pesce rosso!

... tuo padre dovrebbe smettere di guidare.  ?????

 

La nuova Yaris monterà i sistemi che ho già io su Corolla... quella attuale quelli che avevo su Auris. 

In entrambi i case se lui non frena, la macchina frena in automatico... chiaramente con tutti i limiti della fisica e del caso. 

Penso che il brake assistant sia realmente l'unico Adas oramai indispensabile.... il resto sono solo giocattoli per uomini maturi. 

La macchina se nota che stai andando contro un' altro veicolo prima ti avverte con un'avviso luminoso, poi sonoro e, se non freni te, frena lei... 

 

Budget? Altre necessità oltre al Break Assistant?

Prima di tutto mi chiederei se tuo padre sia ancora in grado di guidare.
Un assistente alla guida non può e non deve sostituire un guidatore inadatto alla guida*
Sulla C3 la frenata automatica non è virtuale, basta ordinarla. Io la mia l’ho trovata in pronta a consegna con questo optional.

* ovviamente non mi riferisco a tuo padre ma parlo in generale.


☏ iPhone ☏

Metto subito in chiaro che non è in mio potere togliergli la macchina, e sì, se potessi lo farei. E se potesse lo farebbe anche lui. Quindi vi prego di non battere ancora questo chiodo perché sono già abbastanza frustrato di mio dalla situazione ?

Budget 13-15.000 non facciamo percorsi cittadini ma tutto autostrada ed extraurbano, circa 800km a settimana. Il concessionario non aveva nessuna intenzione di ordinare una nuova C3, si è rifiutato di preventivarmela, o in pronta consegna o nulla, e parlo del più grande concessionario Citroen di Roma!

Pensavo alla UP! Metano ma è troppo piccola 

2 ore fa, indeciso88 scrive:

Il concessionario non aveva nessuna intenzione di ordinare una nuova C3, si è rifiutato di preventivarmela, o in pronta consegna o nulla, e parlo del più grande concessionario Citroen di Roma!

 

Se ordina fatturerà a Gennaio. Se vende adesso fatturerà prima del 31 dicembre e quindi questo gli permette di aumentare gli obbiettivi raggiunti del 2019.

Cioè si preferisce rischiare di non vendere piuttosto che vendere, boh.

 

Ad ogni modo, per questo motivo adesso trovi belle offerte su quelle in pronta consegna, se ne trovi una adatta a te prendila al volo. Se devi ordinare e non te lo fanno fare, a gennaio saranno meno drastici, ma ricorda che avrai una scontistica ridotta, sia sull'ordinabile che sul pronta consegna.

7 ore fa, indeciso88 scrive:

Dopo l'ultima avventura del mio anziano padre (la seconda nel mese) mi sono deciso a comprare una nuova macchina che abbia quanto meno la frenata d'emergenza, ma è un ginepraio! Oggi son passato in Citroen e il city brake è disponibile solo sulle Aircross (18.000 euri), sulla C3 è solo sulla carta. 

Ora vorrei indagare sulla Renegade e sulle VW che mi paiono abbastanza avanzate in questo. La Toyota mi pare che abbia un sistema che non interviene fino a che la collisione è inevitabile. Voi avete esperienze?

Il primo che dice che mio padre dovrebbe smettere di guidare vince un pesce rosso!

Il city brake, è piu o meno disponibile come optional su tutte, ma sulle auto in stock dubito ne troverai. E sul nuovo da ordinare, ti fanno passare la voglia con i prezzi.

Io proverei a cercare una Polo. Ha sempre avuto frenata automatica di serie, quindi magari ne trovi qualcuna in rete pronta o km0 per risparmiare qualcosa. In alternativa anche Fabia e Ibiza la hanno di serie sulle versioni base.

Altrimente le ultime uscite la hanno tutte di serie. Corsa, Clio, 208. Ma li poi si va a pagare la novità.

Dai un' occhiata alla Suzuki che lo offre di serie su Ignis swift e Vitara (Km 0 per rientrare nel budget). Ecco magari un' auto con una altezza maggiore potrebbe essere di aiuto nella visuale come nel sali scendi dall'auto.

Comunque il Brake assist secondo me va integrato con il cambio automatico , quindi li c'è un controllo Dell' auto totale e ad esempio anche impostando il cruise control adattativo in autostrada diventa un' aiuto enorme . Noi abbiamo una swift 1.0 boosterjet automatica e va veramente bene, anche i fari a led sono un' aiuto specialmente di notte.

 

Es:

 

Dieses Angebot habe ich bei AutoScout24 gefunden.

 

https://www.autoscout24.de/angebote/suzuki-swift-1-2-dualjet-cool-hybrid-elektro-benzin-rot-30db8f6b-9ac2-4524-9444-bfe0c14be015?utm_source=android-share

 

Kilometerstand: - km

Erstzulassung: -/-

Preis: € 12.600,-

 

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https://www.autoscout24.de/angebote/suzuki-vitara-1-0-boosterjet-cool-4124-benzin-weiss-ca9ce7bf-0b2c-40e9-aaf0-7f90a4b7891d?utm_source=android-share

 

Kilometerstand: - km

Erstzulassung: -/-

Preis: € 15.150,-

 

 

 Dieses Angebot habe ich bei AutoScout24 gefunden.

 

https://www.autoscout24.de/angebote/suzuki-vitara-1-0-boosterjet-s-s-2wd-6at-112cv-cool-benzin-silber-d1c16890-9869-4c30-a923-38380150af99?utm_source=android-share

 

Kilometerstand: 1 km

Erstzulassung: -/-

Preis: € 16.650,-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ma queste suzukine mildhybrid sono davvero parche?

Che bel cagnolino ?

 

Comunque Picanto e nuove i10 hanno il radar