Buona sera a tutti,

 

nel dicembre 2017 ho acquistato la mia attuale Golf 7  1.6 diesel business 115cv cambio manuale con la formula progetto valore VW.

 

il che mi porterà a fine 2020 a decidere se tenerla o passare alla nuova versione 8.

 

Per quello che avete avuto modo di vedere della 8, voi fareste il cambio?

 

 

Modificato 27 Dicembre 20195 anni fa da RyvBoy

La 1.6 115cv è una dsg? Se sì cambiala, se no valuta di cambiarla, ma dovremmo conoscere qui esigenze hai. 

14 minuti fa, Lagarith scrive:

La 1.6 115cv è una dsg? Se sì cambiala, se no valuta di cambiarla, ma dovremmo conoscere qui esigenze hai. 

No cambio manuale.

 

posso chiedere le motivazioni delle risposte? Altrimenti è solo tifo ?

 

esigenze classico utilizzo misto. In Trentino provincia quindi spesso salite discese... spesso fuori città 

Il dsg7 è cagionevole, quindi meglio tenere l’auto finché è in garanzia.
Tornando al post, io la cambierei appena possibile, magari con una eTSI


☏ iPhone ☏

Adesso, leon82 scrive:

Il dsg7 è cagionevole, quindi meglio tenere l’auto finché è in garanzia.
Tornando al post, io la cambierei appena possibile, magari con una eTSI


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Non ho il dsg quindi il problema non si pone.

 

posso per favore chiedervi delle motivazioni a supporto, altrimenti non capisco il senso oltre la pura preferenza soggettiva.

La convenienza nel fare il cambio risiede essenzialmente in:

1. Quanto ti costerebbe rifinanziare la tua rispetto a darla Dentro per la 8 

2. Quanto è importante per te avere un’auto nuova 

3. quale sarebbe la dotazione della 8 rispetto alla 7, considerando versioni e motorizzazioni sovrapponibili 

questo dando per scontato che non prevedi di cambiare motorizzazione. 

Modificato 27 Dicembre 20195 anni fa da poliziottesco

... considerando che tecnicamente la 7 è identica alla 8...esteticamente la 8 a me non piace, ma siamo sul soggettivo quindi  il cambio, che, presumo, ti costerà dei soldi, io non lo farei.

L'unico motivo oggettivo che ti potrebbe spingere a cambiare è il fatto che il gasolio potrebbe costare quanto la benzina a partire dal 2021. Per cui potrebbe essere sensato ragionare su una variante ibrida o a metano della Golf8, però bisognerebbe sempre farsi bene i conti soprattutto col concessionario.

 

Poi se l'auto per qualche motivo non ti soddisfa, o 

se le tue esigenze sono cambiate rispetto a quando l'hai presa è un altro discorso.

Sarebbe anche utile per poterti dare un consiglio capire il chilometraggio annuo ed il tipo di strade percorse (autostrada piuttosto che città)

1 minuto fa, ale75 scrive:

Sarebbe anche utile per poterti dare un consiglio capire il chilometraggio annuo ed il tipo di strade percorse (autostrada piuttosto che città)

25’000 annui, per lo più strade extraurbane