On 31/1/2021 at 12:02, mikisnow scrive:

(WRC2)

Questa GR è stata fatta per raggiungere il numero minimo necessario per poter partecipare al WRC2 (non al WRC+ 😉), siccome non ci sarà più l'obbligo dei 4 cilindri. 

 

https://www.wrc.com/en/championship/support-championships/wrc-2/wrc-2-technical-specifications/

 

(WRC+)

Per loro non aveva senso sviluppare far correre una GR per il WRC+ 2021 quando già dal 2022 le vetture dovranno essere ibride. I dati sulla vettura che stavano testando verranno utilizzati per fare la vetture ibrida che avrà un'altra denominazione,mi pare Rally1.

 

@AleMcGir confermi quello che ho scritto? 

https://www.instagram.com/p/CK3lFSmDqal/?igshid=106e9supzw1fh

Secondo me su questa faccenda della YarisGR4 stradale e i regolamenti Rally WRC sono state spacciate una serie di Fake News (dagli USA, soprattutto, che di rally non sanno nulla).

 

il programma è sempre stato questo, che dal  2022 ci sarebbero state le auto ibride lo si sapeva da anni.

 

La Yaris GR4 stradale doveva arrivare in forma WRC (inteso come design esterno )  quest'anno , ma le due auto non condividevano praticamente nulla, il WRC 2021  doveva essere un trampolino di lancio per il modello stradale .

 

Hanno preferito rimandare il lancio del nuovo design (ripreso dalla nuova yaris , inclusa la GR4) al 2022 per questione di Covid.

 

 

 

 

 

 

 

Buon pomeriggio a voi,

 

i lavori procedono: le fasi di smontaggio e rimontaggio sono agevolati dalla logica di progettazione, 
ed assemblaggio dei vari componenti

Sono stati installati i sensori di parcheggio, anteriori e posteriori, le GR Parts esterne ed il doppio scarico:
il suono è pieno e dà il giusto tono a questa incredibile autovettura.

Ecco le prime foto.

Un caro saluto

 

 

 

 

Modificato 7 Febbraio 20214 anni fa da valenpa

 

1 ora fa, valenpa scrive:

Buon pomeriggio a voi,

 

i lavori procedono: le fasi di smontaggio e rimontaggio sono agevolati dalla logica di progettazione, 
ed assemblaggio dei vari componenti

Sono stati installati i sensori di parcheggio, anteriori e posteriori, e le GR Parts esterne ed il doppio scarico:
il suono è pieno e dà il giusto tono a questa incredibile autovettura.

Ecco le prime foto.

Un caro saluto

 

 

 

 

Congratulazioni! 

Buongiorno a voi,

 

le foto dell'anteriore della GR con le GR Parts, la barra duomi GR, i sensori di parcheggio ed i tappi valvola pneumatici GR

Un caro saluto

 

Modificato 6 Febbraio 20214 anni fa da valenpa

Ma qualcuno è riuscito a guidarla? Come si comporta il posteriore? Scoda o no?
Ho visto vari video che evidenziano come in modalità sport col freno a mario c’è da divertirsi parecchio
[emoji23]


☏ iPhone ☏

da quel che si vede nel video di km77 sembra bella agile e vispa, ma mai scomposta

Buonasera a voi,

 

terminati i lavori di montaggio delle GR Parts esterne con gll Aero Stabilizing Fins, il profilo dell'alettone posteriore
e le protezioni alle maniglie.

Un caro saluto

Modificato 11 Febbraio 20214 anni fa da valenpa