6 ore fa, Pagio scrive:

Io mi aspettavo salisse di più con la potenza la nuova R, invece rimane simile alla 7, ben lontani da A45 amg, Focus Rs, rs3, ecc.

pensavo la stessa cosa.

vedremo poi il comportamento su strada e l'immancabile test dell'alce.

1 ora fa, ROCKY1977 scrive:

pensavo la stessa cosa.

vedremo poi il comportamento su strada e l'immancabile test dell'alce.

RS3 arriva a 400 cv grazie ad un L5 da 2,5 litri di cilindrata. Su questa rimane un L4 2.0 Turbo che fa comunque 333 cv... mica ‘na ciofeca!

Tra l’altro il 2.0 AMG ora è pure aiutato elettricamente... ?

 

Golf R è come S3, AMG 35 e M135i, non RS3 et similia ?

Mi fa sorridere ora che c'è gente che determina la bontà di un telaio da un test dell'alce e non dal comportamento su pista della vettura.

Del resto, sappiamo tutti che una Focus con interconnesso va meglio di una Giulia con sospensioni indipendenti.

11 minuti fa, lukka1982 scrive:

RS3 arriva a 400 cv grazie ad un L5 da 2,5 litri di cilindrata. Su questa rimane un L4 2.0 Turbo che fa comunque 333 cv... mica ‘na ciofeca!

Tra l’altro il 2.0 AMG ora è pure aiutato elettricamente... ?

 

Golf R è come S3, AMG 35 e M135i, non RS3 et similia ?

L'attuale M139 non è - ancora - aiutato con il modulo ibrido

38 minuti fa, Beckervdo scrive:

L'attuale M139 non è - ancora - aiutato con il modulo ibrido

Non è mild hybrid?

 

Ne ero convintissimo!!!

40 minuti fa, mmaaxx scrive:

Mi fa sorridere ora che c'è gente che determina la bontà di un telaio da un test dell'alce e non dal comportamento su pista della vettura.

Del resto, sappiamo tutti che una Focus con interconnesso va meglio di una Giulia con sospensioni indipendenti.

Immagino che l’utente sopra non volesse polemizzare, invece tu? ?

 

Dai ragazzi, possiamo evitare di metter in mezzo AR in ogni thread possibile immaginabile solo per il gusto di aspettare qualcuno che risponda a tono??? 

Modificato 14 Febbraio 20205 anni fa da lukka1982

Fino a questo momento non l'ha detto nessuno qui dentro. Anche per il fatto che con il test dell'alce più che altro viene evidenziato una buona o cattiva  taratura delle sospensioni. 

Secondo me buona o cattiva taratura del sistema ESP.

27 minuti fa, lukka1982 scrive:

Non è mild hybrid?

 

Ne ero convintissimo!!!

Immagino che l’utente sopra non volesse polemizzare, invece tu? ?

 

Dai ragazzi, possiamo evitare di metter in mezzo AR in ogni thread possibile immaginabile solo per il gusto di aspettare qualcuno che risponda a tono??? 

esattamente.

non era una polemica, ma solo curiosità verso un test che ultimamente ha messo in difficoltà parecchie auto. anche molto blasonate.

poi siamo tutti d'accordo che la bontà di un'auto va verificata a 360 gradi e che un solo test non è esaustivo.

2 ore fa, lukka1982 scrive:

Non è mild hybrid?

 

Ne ero convintissimo!!!

Molto probabile lo diventerà sulla nuova Classe C 63 AMG, ma l'attuale A45 S è tutta motore.

3 ore fa, lukka1982 scrive:

RS3 arriva a 400 cv grazie ad un L5 da 2,5 litri di cilindrata. Su questa rimane un L4 2.0 Turbo che fa comunque 333 cv... mica ‘na ciofeca!

Tra l’altro il 2.0 AMG ora è pure aiutato elettricamente... ?

 

Golf R è come S3, AMG 35 e M135i, non RS3 et similia ?

Probabile che io non sappia esprimermi bene, infatti non ho mai detto che è una ciofeca per la cavalleria espressa.

Che anzi è di tutto rispetto.

Ho solo detto che pensavo ne avesse di più, ero convinto di quello.

E che attendo i primi test (anche dell'alce) per valutarne la bontà.